13:19 09-11-2025

Pickupy rosną w siłę: lifestyle ważniejszy niż ładunek

Współczesne pickupy obiecują siłę, terenową dzielność i gotowość do ciężkiej pracy, a jednak w praktyce większość właścicieli traktuje je jak zwykłe samochody. Jak podaje Strategic Vision, 90% kierowców nigdy nie ciągnie przyczepy ani nie przewozi ładunku, a niemal 40% używa swoich pickupów wyłącznie dla przyjemności. Te liczby mówią same za siebie.

Badacze twierdzą, że pickup stał się częścią osobistej tożsamości: kupujący wybierają takie auta mniej z powodów praktycznych, a bardziej dla wizerunku siły i pewności siebie, jaki one budują. Najwyraźniej widać to w przypadku modeli kompaktowych i elektrycznych, takich jak Ford Maverick czy Rivian R1T, które częściej służą rozrywce niż pracy. W gruncie rzeczy to zwrot ku stylowi życia, niekoniecznie ku surowej użytkowości.

Nawet ciężkie maszyny pokroju GMC Sierry 2500, jak wskazuje opracowanie, tylko sporadycznie wykorzystywane są zgodnie ze swoim przeznaczeniem. Równocześnie stały wzrost gabarytów pickupów zwiększa ryzyko dla pieszych: pojazdy z wysokimi maskami mają o 45% wyższe prawdopodobieństwo udziału w śmiertelnych potrąceniach.

Krótko mówiąc, pickup coraz częściej pełni rolę symbolu statusu i osobistej wolności niż narzędzia pracy. Pytanie brzmi, czy za apetyt na moc na kołach społeczeństwo nie płaci zbyt wysokiej ceny.