05:53 11-11-2025

Ceny EV w Europie zbliżają się do aut spalinowych: rekordowe obniżki i reset rynku

Pojazdy elektryczne w Europie szybko zrzucają łatkę drogich zabawek. Ekonomista Ferdinand Dudenhöffer informuje, że luka cenowa między EV a autami spalinowymi skurczyła się do rekordowo niskich 1 600 euro. Dla porównania, w 2024 roku przekraczała 7 500 euro.

Za zmianą stoi fala rekordowych obniżek. Średni rabat na elektrykach wzrósł w rok z 12,9% do 19%, a wiele marek — w tym BMW, Kia, Opel i chińskie BYD — cięło ceny katalogowe o dziesiątki tysięcy euro, by rozruszać popyt. Producenci sięgają też po inne dźwignie: sprzedają auta demonstracyjne, promują tzw. samochody z zerowym przebiegiem i wprowadzają bardziej przystępne wersje. To nie wygląda na chwilową wyprzedaż, raczej na systemowy reset cenników — sygnał, że walka o klienta przenosi się wprost na poziom ceny.

Przykładowo Tesla wypuściła tańszą odmianę Modelu Y, a BMW pokazało nowe, kompaktowe Mini Electric. Ożywienie segmentów A i B dodatkowo przyspiesza zbliżanie się cen. Gdy do gry wracają naprawdę małe elektryki, technologia przestaje kojarzyć się z kaprysem klasy premium i coraz mocniej wpisuje się w główny nurt.

Eksperci przekonują, że rozpędu tego trendu nie da się już odwrócić. Rosnąca skala produkcji oraz lokalizacja chińskich marek w Europie mają obniżać koszty wytwarzania i logistyki. Dudenhöffer przewiduje, że w ciągu dwóch lat ceny EV zrównają się z porównywalnymi autami benzynowymi i dieslami, co powinno ostatecznie rozwiać przekonanie o drogim prądzie. Jeśli tak się stanie, rynek zmieni sposób patrzenia na elektryki już na stałe.