17:36 12-11-2025

FSD V14 w Tesli: jak radzi sobie na zimowych drogach

Tesla udostępniła FSD w wersji 14, a właściciele już zauważają wyraźny postęp w tym, jak auto zachowuje się na zimowych drogach. Po pierwszych opadach śniegu w Kanadzie i Stanach Zjednoczonych system pewniej radził sobie ze śliską nawierzchnią, korygował uślizgi i trzymał obrany tor nawet wtedy, gdy przyczepności było jak na lekarstwo. To właśnie taka pewność na śliskiej drodze najbardziej robi różnicę.

FSD V14 trafiło do użytkowników w październiku 2025 roku jako najbardziej zaawansowany dotąd pakiet wspomagania kierowcy Tesli. Udoskonalona analiza stanu drogi pomaga autu dopasować się do lodu i śniegu, choć kamery nadal mają problem, gdy obiektywy obmarzają lub parują. Mimo postępów firma podkreśla, że kierowca musi pozostać w pełni odpowiedzialny: system nie jest w stanie nagiąć praw fizyki.

Nagrania testów z Quebecu pokazują, że samochód z opanowaniem pokonuje ośnieżone zakręty, ograniczając nadsterowność, gdy tylko się pojawia. Część użytkowników mówi, że w takich warunkach prędkości wciąż są wyższe, niż czują się komfortowo, ale spokój auta na lodzie robi wrażenie. Zimą przewidywalność liczy się bardziej niż czyste tempo — i właśnie tu poprawki są najbardziej widoczne. To ten rodzaj zachowania, który w codziennym ruchu naprawdę odciąża kierowcę.

Elon Musk zapowiadał, że FSD wkrótce pozwoli kierowcom przenieść uwagę na smartfon, a w późniejszych wersjach nawet zdrzemnąć się za kierownicą. Regulatorzy najpewniej nie zatwierdzą takiego poziomu autonomii w najbliższym czasie. Mimo to FSD V14 już teraz pokazuje, jak blisko firma jest doświadczenia jazdy autonomicznej gotowej na zimę.