21:16 12-11-2025

9 legendarnych silników spalinowych, które przetrwały dekady

Historia motoryzacji pełna jest wielkich nazwisk, lecz tylko garstka silników przetrwała pokolenia i stała się prawdziwymi ikonami. Autocar wyróżnił dziewięć najbardziej długowiecznych układów napędowych — zestawienie, które podkreśla prostą prawdę: znakomita inżynieria się nie starzeje. To lista, z którą trudno dyskutować.

Wśród nich znalazł się Ford Modular V8, wprowadzony w latach 90. i do dziś montowany w pickupach serii F. Jego elastyczność i wytrzymałość uczyniły z niego obiekt kultu. Nie mniej wpływowy okazał się Ford Kent, zaprezentowany w 1959 roku, który stał się bazą dla sportowych projektów Lotusa i Coswortha.

Buick V6 pozostawał w służbie przez niemal pół wieku, a Rover V8 — wywodzący się z amerykańskiego Buicka 215 — urósł do rangi symbolu brytyjskiej solidności. Na osobne wyróżnienie zasługuje też Rolls‑Royce L‑Series, produkowany przez 61 lat — od modelu Silver Cloud po Bentleya Mulsanne.

Bezkonkurencyjnym rekordzistą pozostaje jednak Chevrolet Small Block. Produkowany od 1955 roku, przekroczył pułap 100 milionów egzemplarzy, doczekał się niezliczonych odmian i zyskał opinię najdłużej wytwarzanego silnika spalinowego na świecie.

W epoce zdominowanej przez auta elektryczne te jednostki przypominają po cichu, że prawdziwa inżynieria to nie tylko efektowne liczby mocy, lecz przede wszystkim trwałość potwierdzona upływem lat.