13:14 17-11-2025
Najsłynniejsze modele Aston Martina: od DB5 do Valkyrie
Legendarne modele poniżej wyznaczają czytelne etapy w rozwoju słynnej marki Aston Martin.
DB5
To James Bond wyniósł DB5 na poziom symbolu rozpoznawalnego na całym świecie. Samochód pozostaje wzorcowym przykładem brytyjskiej motoryzacji końca XX wieku. Pod maską pracuje 4,0-litrowa rzędowa szóstka, zapewniająca solidne tempo i aksamitną pracę. Ręcznie wykonane aluminiowe nadwozie zdradza iście zegarmistrzowską pieczołowitość. W gruncie rzeczy ten model ucieleśnia złoty okres rzemiosła i motoryzacyjnej sztuki — i do dziś czuć w nim tę aurę.
DBS Superleggera
Współcześni inżynierowie Aston Martina stworzyli pokaz możliwości technologii i designu. Nawet wytrawnym entuzjastom trudno nie ulec wrażeniu, że DBS Superleggera robi to bez wysiłku. 5,2-litrowe V12 biturbo oddaje 715 hp, a linia nadwozia łączy skupioną agresję z elegancją. Każdy detal nawiązuje do bezbłędnego brytyjskiego wyczucia stylu, a całe auto wygląda, jakby zostało wyrzeźbione z jasnym celem.
V8 Vantage
V8 Vantage zasłużył na status kultowego sportowca. Z założenia celuje w bardziej przystępny próg wejścia, nie rezygnując z komfortu i ekskluzywności. Silnik V8 pozwala mu śmiało stanąć naprzeciw uznanym rywalom w rodzaju Porsche 911. Klasyczna, angielska sylwetka czaruje płynnymi liniami, a ręcznie wykończona, wysokiej klasy kabina dodaje mu prestiżu — czuć, że to auto budowano z myślą o kierowcy.
DB4 GT Zagato
Ten wyjątkowy model powstał dzięki współpracy Aston Martina z włoskim studiem Zagato. Najmocniej wyróżnia go ręcznie formowane nadwozie wykonane wyłącznie z lekkich materiałów. Włosi zaprojektowali zupełnie nową bryłę, maksymalnie odchudzoną i zwartą. Osiągi wspiera lekkie aluminiowe podwozie i wysokoobrotowa jednostka zdolna do poważnych prędkości. Powstało tylko 19 egzemplarzy, co potęguje aurę niedostępności — każdy wygląda jak unikatowa rzeźba.
One-77
Hypercar One-77 uchodzi za czystą deklarację inżynierskich ambicji marki. Klucz tkwi w wolnossącym V12 o pojemności 7,3 litra i mocy 750 hp. Karbonowe nadwozie jednocześnie obniża masę i zwiększa sztywność, a limit produkcji do 77 sztuk dopisuje właścicielom dodatkową warstwę ekskluzywności. W tej konfiguracji trudno o bardziej jednoznaczny manifest.
DB11
DB11 otworzył dla gamy zupełnie nowy rozdział. Wprowadził całkiem świeżą karoserię opracowaną z użyciem nowoczesnych technologii i materiałów. We wnętrzu prym wiodą zaawansowane systemy sterowania i dopracowana ergonomia. Nowe V12 biturbo, chwalone za mocny ciąg i oszczędność, spina całość. W efekcie otrzymaliśmy bardzo wygodne i szybkie superauto skrojone pod XXI wiek.
Valkyrie
Valkyrie to najbardziej ambitny projekt Aston Martina od dekad, łączący know-how Formuły 1 z autorską innowacją. Sercem jest 6,5-litrowe V12 współpracujące z układem hybrydowym, co razem daje 1 160 hp. Aerodynamikę, opracowaną we współpracy z Red Bull Racing, czuć tu w każdym detalu — auto ma swój niepodrabialny charakter. Produkcja ograniczona do 150 sztuk sprawia, że to prawdziwa gratka dla kolekcjonerów.
DB2/4 Mark III
DB2/4 Mark III, wczesny Aston Martin z połowy XX wieku, wyznaczał kierunek na przyszłość marki. Jednym z jego filarów była stylowa i mocna rzędowa szóstka, uzupełniona wygodną pozycją za kierownicą. Seria objęła około 551 egzemplarzy, dzięki czemu każdy z nich zyskał status pełnoprawnego zabytku — i czuć w nim fundamenty późniejszych rozwiązań.
Vanquish
Vanquish to współczesna interpretacja ducha Aston Martina. Inspiracja nabrała rozpędu po premierze filmu o Jamesie Bondzie, w którym właśnie ten model odegrał kluczową rolę. Nowoczesne V12, wysokie osiągi i znakomity projekt czynią z niego znak rozpoznawczy dzisiejszego sportowego luksusu — filmowy epizod tylko spotęgował aurę.
DBR1
Wśród największych osiągnięć marki znajduje się zwycięstwo DBR1 w World Sportscar Championship w 1959 roku. Projekt zakładał stworzenie idealnej maszyny wyścigowej z dopracowaną równowagą dynamiki i prowadzenia. Dziś DBR1 należy do najdroższych klasycznych brytyjskich aut i regularnie pojawia się na najważniejszych aukcjach — trudno się dziwić, gdy spojrzy się na proporcje i celowość konstrukcji.
Rapide
Rapide to wyjątek w świecie supersamochodów Aston Martina: czterodrzwiowy sedan, który zachowuje sportowy charakter marki, dodając przestronne i komfortowe wnętrze. Taka mieszanka wykracza poza typowe wyobrażenie szybkiego auta i pokazuje urok wygodnej, dynamicznej jazdy szerszej publiczności — rozwiązanie, które świetnie trafiło w swój czas.