11:26 23-11-2025

Kia K4 Hatchback: ceny, wersje EX/GT-Line, osiągi i rywale

Kia ujawniła ceny nowego K4 Hatchback i to one przyciągają największą uwagę. Wersja EX startuje od 24 890 dolarów, co czyni hatchback jedną z najbardziej dostępnych propozycji w segmencie kompaktów. Na tle coraz droższych sedanów i crossoverów model jawi się jako naturalny następca Fortego w wersji hatch, który zniknął z oferty sześć lat temu.

Najsilniejszym argumentem pozostaje metka z ceną. Honda Civic Hatchback kosztuje niemal o 3 000 dolarów więcej, Mazda3 nadal ma wyższą cenę wejścia, a jedynym tańszym rywalem pozostaje Toyota Corolla za 24 180 dolarów. Różnica 700 dolarów nie wydaje się duża, ale K4 dorzuca nowocześniejszą platformę, zaawansowaną elektronikę i przestronne wnętrze. Podobnie jak sedan, hatchback oferuje sporo miejsca w kabinie i zyskuje większy bagażnik po złożeniu tylnej kanapy — w codziennej jeździe takie rzeczy potrafią znaczyć więcej niż fajerwerki w tabelach danych.

Gama obejmuje trzy wersje: EX (24 890 dolarów), GT-Line (25 890 dolarów) oraz GT-Line Turbo (28 790 dolarów). Odmiana podstawowa ma silnik o mocy 147 KM, a topowa dostaje 1,6-litrowe turbo rozwijające 190 KM i 195 Nm. Pod względem osiągów Turbo powinno być zbliżone do wyników sedana — około 7,3 s do 100 km/h — co stawia K4 w jednej rozmowie z Mazda3 Turbo, hybrydowym Civikiem i Toyotą Prius, przy wyraźnie korzystniejszej cenie.

Dla kierowców szukających oszczędnego, praktycznego i dobrze wyposażonego auta bez dopłaty za modę na crossovery, Kia K4 Hatchback zapowiada się na jeden z rozsądniejszych wyborów w roczniku 2026.