23:18 27-11-2025

Volkswagen Polo 2026: nowy 1.0 MPI, wersje, ceny w Hiszpanii

Volkswagen zaprezentował odświeżone Polo 2026 na rynek hiszpański. W gamie pojawił się wreszcie przystępny cenowo, wolnossący 1.0 MPI o 80 hp. Dodanie tej jednostki obniża próg wejścia — ruch w samą porę, bo odświeżone Renault Clio, Dacia Sandero i SEAT Ibiza stanowczo przypominają o sobie.

Silnik bazowy oferuje 93 Nm i potrzebuje 15,6 s, by rozpędzić auto do 100 km/h; producent podaje zużycie 5,2 l/100 km. Wyżej stoi 95‑konny 1.0 TSI, zauważalnie żwawszy i oszczędniejszy, a dla kierowców oczekujących większego ciągu przewidziano 116‑hp 1.0 TSI łączony z siedmiobiegową skrzynią DSG. Na szczycie pozostaje Polo GTI z 2.0 TSI o mocy 207 hp i sprintem 0–100 km/h w 6,5 s. W codziennej jeździe bazowa jednostka powinna wystarczyć w mieście, ale przesiadka na TSI daje wyraźnie bardziej swobodną dynamikę.

Odświeżone Polo 2026 oferowane jest w czterech wersjach: Match, Mas, R-Line oraz GTI. Już odmiana wejściowa zapewnia siedem poduszek powietrznych, cyfrowe zegary, klimatyzację, bezprzewodowe App-Connect, oświetlenie LED i pakiet asystentów z utrzymywaniem pasa ruchu oraz automatycznym hamowaniem awaryjnym. Jak na segment miejskich hatchbacków, to spójny i kompletny zestaw.

W Hiszpanii cennik startuje od 20 370 € za Polo 1.0 MPI Match. Wariant 1.0 TSI zaczyna się od 21 190 €, a GTI wyceniono na 33 335 €. Dzięki nowej bazowej jednostce Polo cenowo zbliża się do kluczowych rywali, zachowując dobrze znany poziom wyposażenia i jakości — rozsądnie skrojona oferta, która powinna trafić w potrzeby tych, którzy szukają solidnego auta bez zbędnych fajerwerków.