09:50 30-11-2025

FSD Tesli kontra agresywny styl jazdy: co pokazały testy?

Na zamkniętym torze testowym twórcy Out of Spec Reviews i Dirty Tesla przepuścili FSD Tesli przez serię niekonwencjonalnych prób. Sprawdzali, jak system radzi sobie z zachowaniami naśladującymi agresywną jazdę: nagłymi wcięciami, próbami kontaktu bokiem i zaskakującymi manewrami w bardzo bliskiej odległości. Model 3 z włączonym FSD nie tylko pewnie unikał potencjalnych kolizji, ale reagował w sposób, który momentami mógłby zawstydzić przeciętnego kierowcę.

W jednej z sekwencji, po wyprzedzeniu, auto samo powiększyło dystans; później wybrało nawet zawrócenie zamiast dalszej jazdy równolegle obok napastliwego kierowcy. Przy zbliżeniu czołowym FSD zaczynało zwalniać na długo przed minięciem, a gdy z pobocza wyjeżdżał inny samochód, zatrzymywało się płynnie, niemal bez szarpnięć. Taka chłodna konsekwencja za kierownicą w realnym ruchu często bywa dla ludzi wyzwaniem, zwłaszcza gdy sytuacja podnosi puls.

Gdy Tesla musiała ustąpić, system wolał zjechać na trawę, niż ryzykować zderzenie. Próby sugerują, że algorytmy potrafią wyczuć zagrożenie i wybierać bezpieczniejszą ścieżkę nawet w nieznanych scenariuszach. Logika unikania wygląda na zestrojoną zachowawczo — w dobrym sensie — stawiając przestrzeń ponad brawurę. Na torze takie decyzje budują zaufanie.

Testy przeprowadzono na FSD Supervised 14.1.7. Mimo wyraźnego postępu technologia pozostaje tematem spornym: w Stanach Zjednoczonych jest przedmiotem dochodzenia, a regulatorzy w UE wciąż nie dopuszczają jej do użytku na drogach publicznych.