01:02 02-12-2025

Lucid Air 2026: 146 MPGe wg EPA, tańsze wersje i plany nowych modeli

Lucid Motors ogłosiło kolejny ważny krok: według ratingów EPA, Lucid Air rocznik 2026 ponownie został najbardziej efektywnym samochodem elektrycznym w USA. Wersja Air Pure RWD na 19-calowych kołach otrzymała 146 MPGe — to wynik na poziomie rekordu poprzedniej generacji i wyższy niż u Tesla Model Y Standard (138 MPGe) oraz Model 3 Premium (137 MPGe). Za nimi pozostają także Toyota bZ i Mercedes CLA250 Plus EV.

Firma podkreśla, że taki rezultat to efekt własnej inżynierii: układ napędowy, oprogramowanie i pakiet akumulatorów powstały od zera, bez wsparcia zewnętrznych dostawców. Lucid przypisuje temu podejściu wcześniejsze osiągnięcie 8 km na kWh w 2024 roku i twierdzi, że utrzymuje przewagę mimo nowych debiutów konkurentów. Przekaz jest czytelny: efektywność stoi w centrum priorytetów marki.

Marka jednocześnie obniża ceny. Podczas gdy pierwszy Air Dream Edition startował od 169 000 dolarów, dziś Air zaczyna się od 70 900 dolarów. Produkcja SUV-a Gravity rośnie, w tym bardziej przystępnej wersji Touring za 79 900 dolarów. To wyraźna zmiana, dzięki której Air wydaje się znacznie bardziej w zasięgu.

Pod koniec 2026 roku Lucid planuje rozpocząć produkcję nowej, średniej wielkości platformy: zapowiadane są co najmniej trzy modele około 50 000 dolarów — crossover, jego uterenowiona odmiana oraz sedan wymierzony w Tesla Model 3. Spółka deklaruje, że zasoby finansowe powinny wystarczyć do połowy 2027 roku, a harmonogram pozostaje nienaruszony. Kierunek wygląda pragmatycznie; prawdziwą weryfikacją będzie realizacja.