10:46 05-09-2025
Jak sprawdzać poziom oleju w silniku i dolewać go bezpiecznie
Trwałość silnika zależy nie tylko od jakości i specyfikacji oleju spełniających wymagania producenta, lecz także od utrzymywania właściwego poziomu. Wielu kierowców to bagatelizuje, a to w dużej mierze przesądza o tym, jak długo i bezproblemowo będzie pracować jednostka napędowa. Wraz z ekspertami firmy Teboil redakcja SPEEDME.RU sprawdziła, jak dobrać właściwą ilość oleju i pomóc silnikowi przejechać możliwie najdłużej bez kłopotów. W codziennej jeździe poziom oleju to cicha zmienna, która często oddziela zdrowe silniki od tych zmęczonych; to jeden z tych prostych nawyków, które zwracają się z nawiązką.
Dlaczego poziom oleju ma znaczenie?
Olej silnikowy nie tylko smaruje. Chroni elementy przed zużyciem, odprowadza ciepło i pomaga uszczelniać jednostkę. Gdy jest go za mało, powierzchnie trące zaczynają pracować niemal na sucho, co przyspiesza zużycie i może skończyć się zatarciem.
Przelanie wcale nie jest lepsze. Nadmiar podnosi ciśnienie w układzie, zwiększa obciążenie uszczelnień i uszczelek, a w efekcie może doprowadzić do wycieków.
Ile oleju potrzebuje Twój silnik?
Sprawdzanie poziomu oleju to podstawowa czynność eksploatacyjna. Najpewniejszy jest bagnet: słup oleju powinien znajdować się między znacznikami MIN i MAX. Warto robić to co 500 km. Współczesne auta mają też czujniki i komputery pokładowe, które pozwalają monitorować poziom elektronicznie. Taki interwał to po prostu rozsądny nawyk na co dzień, a w praktyce odczyt z bagnetu wciąż bywa najbardziej wiarygodny.
Każdy silnik ma swoją obliczoną pojemność układu smarowania. Znajdziesz ją w instrukcji, na stronie producenta lub u autoryzowanego dilera. Upewnij się, że korzystasz z danych dokładnie dla swojej wersji modelu i jednostki napędowej.
Średnio samochody osobowe mieszczą od 3,2 do 6 litrów oleju. Crossovery i SUV-y potrzebują więcej, a diesle potrafią wymagać ponad 9 litrów. Przykładowo, LADA Granta (1.6) potrzebuje 3,5 l, Hyundai Solaris (1.4) 3,3 l, Toyota Camry (2.0) 4,4 l, a Toyota Land Cruiser 200 z wysokoprężnym V8 – 9,2 l.
Zbyt mała ilość prowadzi do przegrzewania i przyspieszonego zużycia, a nadmiar może powodować pienienie i spadek ciśnienia. Dlatego uzupełniaj olej ściśle według specyfikacji. Taka prosta zasada wydłuża życie silnika i pomaga uniknąć kosztownych napraw.
Jak prawidłowo uzupełniać olej silnikowy
Podstawowa procedura sprawdzania i dolewania jest w większości aut podobna. Krok po kroku:
- Zaparkuj samochód na równej, poziomej nawierzchni.
- Wyłącz silnik i odczekaj co najmniej 10 minut, aby olej spłynął do miski.
- Otwórz maskę i sprawdź poziom bagnetem. Słup oleju powinien mieścić się między MIN a MAX. Wytrzyj bagnet czystą ściereczką i sprawdź ponownie.
- Jeśli poziom jest poniżej minimum, dolewaj stopniowo, małymi porcjami, by nie przesadzić.
- Jeśli zdarzyło się przelać, skoryguj poziom, spuszczając niewielką ilość z miski lub wysysając pompą próżniową przez korek wlewu.
- Uruchom silnik i rozgrzej go do temperatury roboczej. Następnie odczekaj chwilę, aż olej spłynie, i ponownie sprawdź poziom bagnetem.
Praktyczne wskazówki
- Podczas kontroli bagnetu zwróć uwagę na wygląd oleju: powinien mieć jednolitą konsystencję, bez zanieczyszczeń i brudu. Jeśli jest inaczej, lepiej go wymienić.
- Wymieniając olej samodzielnie, zostaw początkowo ok. 0,5 l poniżej podanej objętości, bo w układzie może pozostać do 10% starego oleju. Po sprawdzeniu poziomu dolej resztę.
- Kup niewielki zapas oleju silnikowego na dolewki. Zwykle wystarcza butelka 1-litrowa. Pamiętaj o właściwych warunkach przechowywania.
- Sprawdzaj poziom oleju co najmniej co 500 km. Stała kontrola kondycji auta pomaga uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek.