15:02 28-08-2025

Mazda nie planuje elektrycznego pickupa BT-50 — wybiera diesla

Mazda daje do zrozumienia, że nie planuje wprowadzenia elektrycznych wersji swoich pickupów. Takie stanowisko przedstawił lokalnym mediom Vinesh Bhindi, dyrektor zarządzający Mazda Australia.

Producent wciąż oferuje model BT-50, spokrewniony z Isuzu D-Max, na kilku rynkach, w tym w Australii. Choć Isuzu pokazało już elektrycznego D-Maxa, Mazda nie rozważa zastosowania takiego układu napędowego we własnych modelach.

Bhindi podkreślił, że w tym segmencie to wciąż silniki wysokoprężne najlepiej odpowiadają potrzebom użytkowników, mimo że konkurenci — tacy jak Ford Ranger, BYD Shark czy GWM Cannon Alpha — wprowadzają wersje hybrydowe i elektryczne. Dodał, że diesle Mazdy osiągają konkurencyjne wyniki emisji CO2 zgodnie z nowymi australijskimi standardami NVES. Na tle fali zelektryfikowanych nowości takie podejście brzmi jak trzeźwa kalkulacja, a nie deklaracja pod prąd dla samej zasady.

Zmodernizowany na 2025 rok BT-50 występuje z jednostkami 2.2 i 3.0 litra, oferującymi do 188 KM i 450 Nm. Gdy rynek skręca w stronę napędu na prąd, Mazda stawia na sprawdzoną mechanikę, a nabywcy nadal wybierają ją za niezawodność i rozsądne koszty. To konsekwentny kurs, który bardziej odpowiada priorytetom tej publiczności, niż pogoń za trendami dla samej ich atrakcyjności.