15:31 12-12-2025

Chińskie MG4 w testach Euro NCAP: 5 gwiazdek i półstałe baterie w planie

Euro NCAP przeprowadziło testy zderzeniowe chińskiej wersji MG4, co można odczytać jako sygnał możliwego wejścia na rynek europejski. Samochód zdobył maksymalne pięć gwiazdek, powtarzając wynik MG4 sprzedawanego już w Europie.

Chińskie MG4 oparto na innej platformie i oferuje się je w czterech odmianach, z deklarowanym zasięgiem do 530 km według cyklu CLTC. Najbardziej wyróżnia się kompatybilność z półstałymi akumulatorami. Takie baterie potencjalnie są lżejsze, bardziej kompaktowe i gęstsze energetycznie od tradycyjnych, a do tego lepiej współpracują z szybkim ładowaniem i niskimi temperaturami — zestaw cech wyjątkowo pożądany w tym segmencie. W praktyce brzmi to jak recepta na wygodę w codziennym użytkowaniu.

Egzemplarz użyty przez Euro NCAP miał konwencjonalny akumulator LFP, jednak spółka-matka SAIC informuje, że nowa półstała jednostka pozytywnie przeszła testy bezpieczeństwa. Projekt zakłada integrację baterii z nadwoziem, co zwiększa sztywność konstrukcji i poprawia ochronę przy zderzeniu — rozsądny, „fundamentalny” kierunek w podejściu do bezpieczeństwa.

Model ma napęd na przednie koła i niższą masę własną — 1 485 kg wobec 1 635 kg w europejskim MG4. Jest też dłuższy i ogólnie większy. MG sugeruje, że auto mogłoby zostać ulokowane poniżej odświeżonego MG4 i stać się jednym z zauważalnych debiutów salonów motoryzacyjnych w 2026 roku. Jeśli te założenia się potwierdzą, takie pozycjonowanie w gamie wydaje się całkiem logiczne.