21:01 19-12-2025

Listopadowy raport: rynek aut używanych w Turcji zwalnia, realne ceny w dół

Listopadowy raport tureckiego rynku aut używanych, opracowany na podstawie ogłoszeń, sygnalizuje wyraźne spowolnienie. Indeks popytu spadł o 7,1% względem października i był o 1,6% niższy niż w listopadzie ubiegłego roku. Wskaźnik tempa rynku, czyli średni czas aktywności ogłoszenia, także lekko wzrósł: zamknięte oferty pozostawały w serwisie średnio 20,7 dnia, o 0,7 dnia dłużej niż miesiąc wcześniej.

Najbardziej wymowna jest różnica między cenami nominalnymi a skorygowanymi o inflację — wskazuje na to analiza Sahibinden. Średnia cena ofertowa wzrosła rok do roku o 22,4%, do 1,101 mln lir. W ujęciu realnym ceny spadły jednak o 6,6% w tym samym czasie. W porównaniu z październikiem realna cena drgnęła o około 0,5%, co wygląda raczej na rynek łapiący równowagę po wcześniejszym zjeździe niż na prawdziwe odbicie.

W przekroju klas pojazdów ceny nominalne wzrosły w każdym segmencie: prym wiódł segment B (ok. +26,6%), dalej D (+25,6%) i C (+25,3%). Średnie poziomy cen według klas oscylują wokół 732 000 lir (B), 974 000 (C), 1,406 mln (D) oraz 2,266 mln (E).

Według roczników obraz jest niejednorodny. Wśród starszych aut najmocniej podrożały roczniki 2014–2018; wśród nowszych wyróżniły się modele z 2019 roku. Jednocześnie najmłodsza grupa — samochody z 2024 roku — spadła miesiąc do miesiąca o ok. 1,1%, do 2,023 mln lir, co przypomina, że nawet świeże egzemplarze nie są odporne na słabszy popyt.

Zestawienie podaży z popytem jeszcze mocniej pokazuje schłodzenie. Liczba ogłoszeń zmalała jedynie o 0,9%, za to finalizowane transakcje spadły o 8,7%, co zepchnęło wskaźnik sprzedaży do liczby ofert do 21,2%. Innymi słowy, nabywcy wycofują się szybciej, niż sprzedający ograniczają podaż — a to zwykle wydłuża czas sprzedaży i trzyma ceny w ryzach.