15:09 08-09-2025

Elektryczny Opel Mokka GSe: 280 KM, 52 kWh i sportowe zestrojenie

Na IAA Mobility 2025 w Monachium Opel zdjął pokrowce ze swojej najostrzejszej od lat premiery — w pełni elektrycznej Mokki GSE. Ten B-SUV staje się najmocniejszym modelem w gamie i wyraźnie pokazuje, że marka celuje w bardziej sportowe brzmienie.

Jak podaje SPEEDME.RU, Mokka GSE opiera się na platformie Stellantis i korzysta z silnika elektrycznego o mocy 280 KM oraz 345 Nm momentu obrotowego. Taka specyfikacja przesuwa kompaktowego crossovera w rejony hot hatchy i stawia go naprzeciw najbardziej wymagających wyborów w segmencie. Napęd pochodzi z jednostki Peugeot Sport znanej już z modeli Ypsilon HF i 208 GTI.

Choć akumulator pozostaje ten sam, 52 kWh, a zasięg nie przekroczy 400 kilometrów, akcent położono jednoznacznie na przyjemność prowadzenia. Ze sportowo zestrojonym podwoziem, obniżonym nadwoziem i mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu Mokka GSE obiecuje zaangażowanie, którego tej klasie brakowało — i to czuć już po samej konfiguracji.

Stylistyka dotrzymuje kroku założeniom: dwukolorowe nadwozie, bardziej zdecydowany przedni zderzak, okazałe koła oraz rasowe detale nadają crossoverowi wyrazistą postawę. W kabinie odświeżony cyfrowy kokpit Opel Pure Panel wzmacnia sportowy charakter.

Przedstawiciele Opla mówili, że Mokka GSE jest propozycją dla kierowców oczekujących codziennej funkcjonalności z domieszką emocji. To trafne ujęcie: mimo ograniczeń zasięgu samochód sprawia wrażenie autentycznie żwawego i gotowego na dynamiczną jazdę — dokładnie takiej postawy brakowało w tym segmencie.