21:30 22-12-2025

Tesla Semi po odświeżeniu: testy, osiągi i start produkcji w 2026

Tesla wchodzi w finałowy etap prac nad Semi. Jak podaje szef programu Dan Priestley, firma już testuje najnowszą ewolucję elektrycznego ciągnika, a debiut rynkowy celuje w 2026 rok. Model pokazano jeszcze w 2017 roku, pilotażowa produkcja ruszyła w 2022, lecz do masowej serii nie doszło — dlatego przed komercyjnym startem ciężarówka przeszła solidne odświeżenie. To długa droga od prototypu do gotowego produktu, ale tym razem widać wyraźny finisz na horyzoncie.

Najważniejsze zmiany dotyczą wyglądu i aerodynamiki. Odnowiony Semi ma przeprojektowany pas przedni, świetlną listwę między reflektorami w stylu najnowszych modeli marki, czystszy zderzak z kanałami aerodynamicznymi, mniejszą przednią szybę i łagodniej poprowadzoną linię dachu. Celem jest oczywisty: obniżyć opór i podnieść sprawność w trasie. Wizualnie projekt sprawia wrażenie dojrzalszego i bardziej podporządkowanego zadaniu — dokładnie tego oczekuje się od dalekodystansowego zestawu, gdzie każdy procent oporu ma znaczenie.

W liczbach wygląda to następująco: ciągnik ma przejechać do 805 km, a zużycie energii szacowane jest na 1,7 kWh na kilometr. Równie ważne jest ładowanie: układ chłodzenia baterii został usprawniony, a moc szczytowa ładowania prądem stałym może sięgnąć 1 200 kW, co ma pozwolić uzupełnić około 70% energii w 30 minut. Zespół napędowy tworzą trzy silniki o łącznej mocy około 800 kW, a prędkość maksymalna ma dochodzić do 170 km/h. Na papierze zapowiada to pewne tempo na autostradzie i skondensowane postoje — czyli rytm, którego szukają operatorzy flot; jeśli te wartości potwierdzą się w realnym ruchu, logistyka zyska potrzebną elastyczność.

Produkcję zaplanowano przy Giga Nevada, w nowej lokalizacji, a uruchomienie seryjnej wytwórczości przewidywane jest na drugą połowę roku, o ile harmonogram nie ulegnie zmianie. Plan jest ambitny, choć dotychczasowa historia Semi uczy, by zachować odrobinę cierpliwości.