17:39 09-01-2026

Subaru STI na Tokyo Auto Salon 2026: R-Black Limited II i ST-H Performance dla Levorga, WRX S4 i Imprezy

Subaru Corporation wraz z oddziałem sportowym Subaru Tecnica International (STI) odsłoniły swoją gamę na Tokyo Auto Salon 2026, który wystartował 9 stycznia w centrum wystawienniczym Makuhari Messe w Chibie.

LEVORG STI Sport R-Black Limited II STI Performance

Bazując na japońskiej wersji Levorg STI Sport EX, ta edycja otrzymała ekskluzywny lakier Sunrise Yellow. Nadwozie stawia na kontrast: matowo-czarne, 18-calowe felgi aluminiowe, przyciemniony pas przedni, czarne lusterka i czarna antena dachowa. W kabinie przednie fotele RECARO z żółtą, perforowaną tapicerką łączą się z deską o fakturze zamszu, nadając wnętrzu dopracowany, kierowcocentryczny charakter bez przesady. Dodatkowe oryginalne akcesoria Subaru i części STI podkreślają nastawienie na wrażenia zza kierownicy; połączenie matowej czerni z żółcią wypada tu szczególnie przekonująco.

WRX S4 STI Sport R-Black Limited II STI Performance

Wywodząc się z WRX S4 STI Sport R EX, ten model również nosi ekskluzywny odcień Sunrise Yellow. Na zewnątrz ton nadają matowo-czarne 18-calowe alufelgi, czarne lusterka i czarna antena dachowa; w środku znajdziemy przednie fotele RECARO z żółtą perforacją oraz deskę rozdzielczą o zamszowym wyglądzie. Efekt jest świadomie ekskluzywny — detale współgrają ze sobą, zamiast zabiegać o uwagę. Dopełnieniem są oryginalne akcesoria Subaru i komponenty STI ukierunkowane na podniesienie osiągów; konfiguracja powinna przypaść do gustu kierowcom, którzy cenią precyzję bardziej niż ostentację.

IMPREZA ST-H STI Performance Edition z pakietem Plus

Powstała na bazie wersji Impreza ST-H, znanej z połączenia spokojnej sportowości, solidnych manier jezdnych i codziennej wszechstronności. W tej odsłonie zastosowano części STI rozwijane z myślą o motorsporcie. Stylistyka mocniej akcentuje postawę auta, a komponenty mają dopracować kluczowe obszary dynamiki, takie jak komfort resorowania i stabilność. Zamysł jest klarowny: wyostrzyć wrażenia za kierownicą, nie tracąc na użyteczności na co dzień — podejście, które na zwykłych drogach często okazuje się najrozsądniejsze.