19:50 09-01-2026

Volkswagen ID. Era 9X: 5,2‑metrowy EREV‑SUV z przedłużaczem zasięgu

Volkswagen przygotowuje się do odsłony nowego flagowca, ID. Era 9X — 5,2‑metrowego crossovera z wydłużanym zasięgiem, który trafił do najnowszego chińskiego katalogu MIIT. Opracowany wspólnie z SAIC, celuje w segment premium EREV‑SUV, gdzie obecnie dominuje Aito M8. Pozycjonowanie jest wyraźnie ambitne i ma rozbudzić zainteresowanie luksusową, zelektryfikowaną klasą rodzinną.

Model produkcyjny wiernie podąża za konceptem: smukłe pasy LED, masywny zderzak z dużymi lampami i brak tradycyjnego grilla. Lidar zintegrowany z dachem podkreśla technologiczny kierunek, a chowane klamki pojawiają się mimo planowanego zakazu takiego rozwiązania w Chinach już od 2027 roku. Czysty przód i staranna integracja czujników sugerują podejście podporządkowane aerodynamice.

ID. Era 9X imponuje gabarytami: 5207×1997×1810 mm i rozstaw osi 3070 mm — to więcej niż w BMW X7. W kabinie przewidziano sześć miejsc, a w ofercie znajdą się 20‑ lub 21‑calowe koła.

Gama układów napędowych obejmuje trzy konfiguracje, każda oparta na 1,5‑litrowym turbodoładowanym przedłużaczu zasięgu SAIC o mocy 105 kW. W bazowej wersji pracuje 220‑kW silnik z tyłu oraz akumulator LFP 51,1 kWh, co pozwala przejechać do 267 km w trybie elektrycznym. W specyfikacji średniej zastosowano pakiet NMC 65,2 kWh od CATL, zapewniający do 340 km.

Topowa odmiana dodaje drugi silnik elektryczny, osiągając łącznie 380 kW (510 KM) i zasięg wyłącznie na prądzie wynoszący 321 km. Akcent pada tu na osiągi, ale bez rezygnacji z użytecznego dystansu — rozsądny kompromis między dynamiką a zasięgiem.

Sprzedaż w Chinach jest spodziewana w 2026 roku, a publiczny debiut prawdopodobnie odbędzie się na salonie w Pekinie.