10:03 10-01-2026

Mercedes-Benz CLA wygrywa tytuł Samochodu Roku 2026

Mercedes-Benz CLA został wybrany Samochodem Roku 2026, po raz pierwszy od pięciu dekad przywracając marce europejską koronę. Według SPEEDME.RU model pokonał sześciu innych finalistów i zdobył 320 punktów — wynik z wyraźną przewagą nad Skodą Elroq i Kią EV4.

Dlaczego wygrał Mercedes CLA

Jury podkreśliło dojrzałość techniczną, wyważoną dynamikę i świeże ujęcie kompaktowego premium. CLA łączy napędy elektryczne i benzynowe, zachowując typowy dla marki charakter prowadzenia oraz zaawansowaną elektronikę. Pojawiły się jednak uwagi dotyczące ciasnej kabiny i przewagi w realnej efektywności, która okazała się mniej spektakularna, niż zapowiadano. Mimo to wkład modelu w przesunięcie segmentu naprzód przeważył te zastrzeżenia. Werdykt brzmi naturalnie w realiach, gdzie spójna inżynieria liczy się równie mocno jak liczby w tabelkach — to właśnie takie całościowe dopracowanie częściej przekonuje niż pojedyncze rekordy.

Jak rozłożyły się głosy

CLA znalazła się na pierwszym miejscu u 22 jurorów — to wyraźna przewaga nad Citroënem C5 Aircross, który zdobył 15 pierwszych miejsc. W końcowej klasyfikacji Skoda Elroq uzyskała 220 punktów, Kia EV4 — 208, dalej uplasowały się C5 Aircross (207), Fiat Grande Panda (200), Dacia Bigster (170) i Renault 4 (150). Łącznie głosowało 59 ekspertów z 23 krajów, rozdzielając 25 punktów pomiędzy co najmniej pięć modeli.

Co to oznacza dla rynku

Dla Mercedesa triumf CLA to sygnał powrotu do bardziej ofensywnej fazy rywalizacji. Model szkicuje ścieżkę dla kompaktowej gamy marki: wykonanie napędzane technologią, wszechstronne układy napędowe i nacisk na europejskie standardy efektywności.

Wyróżnienie wzmacnia też pozycję CLA przed przejściem Mercedesa na nową architekturę i szerszym odświeżeniem kompaktowych elektryków. Podkreśla, że nawet w ostrej, elektrycznej erze marka potrafi dostarczyć produkt, który trafia zarówno do jurorów, jak i do klientów. Dla rynku to przypomnienie, że segment kompaktowego premium pozostaje decydującym polem starcia — a Mercedes wyraźnie zamierza znów na nim wygrywać.