14:34 20-01-2026

Niemcy rozszerzają dotacje na pojazdy elektryczne z przedłużaczami zasięgu

Niemieckie władze zmieniły podejście do wsparcia pojazdów elektrycznych. Program dotacyjny oficjalnie obejmuje teraz samochody z przedłużaczami zasięgu, co poszerza gamę modeli kwalifikujących się do pomocy i odzwierciedla pragmatyczną zmianę w polityce stymulowania rynku.

Co zmieniło się w programie dotacyjnym

Ministerstwo Środowiska Niemiec potwierdziło, że pojazdy z przedłużaczami zasięgu są teraz uznawane za uprawnione do wsparcia rządowego. Wysokość dotacji waha się od 1500 do 6000 euro, w zależności od dochodu gospodarstwa domowego. Wnioski można składać wstecznie za samochody zarejestrowane od 1 stycznia. Program ma łączny budżet 3 miliardów euro, co powinno wystarczyć na około 800 000 pojazdów do 2029 roku.

Dlaczego przedłużacze zasięgu znów zyskują na znaczeniu

Przedłużacz zasięgu to kompaktowy silnik spalinowy, który nie napędza kół, lecz ładuje akumulator. Modele te plasują się technicznie między czystymi pojazdami elektrycznymi a hybrydami. Ich włączenie do programu pokazuje, że władze dostrzegają ograniczenia czystych EV – przede wszystkim obawy konsumentów dotyczące zasięgu i infrastruktury ładowania. W praktyce oznacza to, że rząd akceptuje rozwiązania przejściowe, które mogą złagodzić lęk przed zakupem.

Konkurencja i nieograniczone importy

Co istotne, program nie rozróżnia modeli krajowych i importowanych. Nawet pojazdy wyprodukowane w Chinach będą mogły liczyć na wsparcie. Berlin podkreśla, że nie zamierza chronić rynku barierami administracyjnymi, licząc na to, że niemieckie marki wytrzymają konkurencję dzięki ofercie produktowej, a nie filtrom regulacyjnym. Ogólnie rzecz biorąc, obraz jest jasny: polityka stawia na otwartość, co może przyspieszyć transformację w sektorze motoryzacyjnym.