15:08 13-09-2025

Hongqi wchodzi do Europy: EHS5 na start, 15 nowych EV i 200 dealerów do 2028

Chińska marka premium Hongqi szykuje szeroką ofensywę w Europie. Do 2028 roku planuje wprowadzić 15 nowych modeli elektrycznych i zbudować sieć 200 salonów dealerskich. Brzmi jak ruch zaplanowany z rozmachem, ale wycelowany w szybkie skalowanie obecności na rynku.

Jako pierwszy pojawi się EHS5, średniej wielkości elektryczny crossover, który zadebiutował na salonie w Monachium w 2025 roku. Samochód ma akumulator o pojemności 85 kWh i deklarowany zasięg do 550 km wg WLTP. Szybkie ładowanie pozwala podnieść stan baterii z 10 do 80 procent w 20 minut. W Chinach zakres mocy wynosi od 339 do 610 KM; w Europie spodziewane są wersje o nieco mniejszej mocy i z mniejszymi bateriami. EHS5 łączy wątki stylistyczne ze Wschodu i Zachodu, celując w kierowców, którzy szukają nowoczesności bez ostentacji — podejście, które powinno trafić do osób stroniących od przesady. Na papierze to zestaw argumentów, który może przekonać pragmatycznych nabywców.

Strategia Hongqi opiera się na technologii, jakości i konkurencyjnej cenie. Marka nawiązała też współpracę z Leapmotor, co umożliwia stworzenie nowej platformy dla przyszłych modeli. Pierwszy samochód na tej bazie ma trafić do Europy pod koniec 2026 roku — to pragmatyczny krok, który powinien przyspieszyć rozwój i pomóc trzymać koszty w ryzach. Jeśli plan zostanie dowieziony w takim tempie, europejscy gracze zyskają rywala, z którym warto się liczyć.