08:32 23-01-2026

Ford intensyfikuje sprzedaż pojazdów elektrycznych w Europie

Ford intensywnie zwiększa sprzedaż pojazdów elektrycznych na największym rynku europejskim. W Niemczech marka oferuje łączne dopłaty do 11 000 euro, podczas gdy w Hiszpanii brakuje zarówno programów rządowych, jak i rabatów producenta. To poszerza różnicę cenową i spowalnia wzrost segmentu.

Rabaty do 11 000 euro: Explorer spada z 39 900 do 28 900 euro

Niemieccy klienci korzystają z prostego systemu: 6000 euro wsparcia rządowego plus 5000 euro bezpośredniego rabatu od Forda. Program obejmuje modele Explorer, Capri, Puma Gen-E, Mustang Mach-E oraz Kuga PHEV. Dzięki temu Explorer kosztuje teraz 28 900 euro, Capri 31 200 euro, Puma Gen-E 25 900 euro, a Mustang Mach-E 45 500 euro. Ceny te osiągają poziomy, które jeszcze niedawno uważano za nieosiągalne.

W Hiszpanii te same modele kosztują 8000–10 000 euro więcej

Brak programów rządowych i rabatów sprawia, że hiszpańskie ceny są wyraźnie wyższe. Puma Gen-E zaczyna się od 29 958 euro, Explorer od 38 408 euro, Capri od 40 108 euro, a Mach-E od 49 206 euro. W praktyce różnica przekracza 10 000 euro, pozostawiając klientów samym sobie wobec wysokich cen i niepewności co do przyszłych dotacji.

Rynek zwalnia bez stabilnych zachęt

Ford nie jest jedyną marką stosującą agresywne strategie cenowe. Citroen i Dacia obniżają koszty pojazdów elektrycznych w krajach z aktywnym wsparciem rządowym, oferując nawet rekordowo niskie ceny. Na tym tle hiszpański rynek wydaje się bardziej ospały: popyt jest ograniczony, decyzje zakupowe opóźnione, a samochody elektryczne pozostają droższe niż w sąsiednich krajach.