09:27 28-01-2026
Odwołanie serwisowe dla Lucid Gravity z powodu błędu kamery cofania
Lucid ogłosił kolejny serwisowy odwołanie dla modelu Gravity, zaledwie miesiąc po pierwszej akcji. Nowy problem dotyczy prawie czterech tysięcy crossoverów z lat modelowych 2025–2026. W przeciwieństwie do poprzedniej usterki, tym razem wina leży nie w komponentach sprzętowych, ale w oprogramowaniu, które może pozbawić kierowców obrazu z kamery cofania przy włączaniu wstecznego biegu.
Przyczyna i ryzyko
Amerykańskie przepisy wymagają, aby podgląd z kamery pojawiał się w ciągu dwóch sekund od rozpoczęcia manewru. W Gravicie – dużym premium SUV-ie z podwójnymi wyświetlaczami i zaawansowanymi systemami wspomagania kierowcy – błąd oprogramowania czasami blokuje transmisję sygnału. W efekcie ekran pozostaje pusty lub wyświetla ostrzeżenie, całkowicie pozbawiając kierowcę wizualnej kontroli.
Problem występuje tylko w wersjach oprogramowania starszych niż 3.3.20, gdzie nieprawidłowa obsługa błędów w łańcuchu kamer powoduje utratę obrazu. Stanowi to naruszenie normy bezpieczeństwa FMVSS 111.
Rozwiązanie i procedura aktualizacji
Lucid wydał aktualizację firmware przez internet w grudniu, aby naprawić usterkę. Jednak formalny przegląd w styczniu 2026 roku uznał problem za niebezpieczny, co spowodowało to obowiązkowe odwołanie.
Proces aktualizacji w Gravicie przebiega według ścisłych protokołów: pojazd musi być zaparkowany, poziom naładowania akumulatora nie może spaść poniżej 20%, po zainicjowaniu aktualizacji rozpoczyna się dwuminutowe odliczanie, a kierowca musi opuścić i zamknąć samochód, ponieważ niektóre jednostki sterujące stają się niedostępne podczas procedury.
Lucid powiadomi klientów pocztą najpóźniej do 13 marca 2026 roku. Odwołanie obejmuje również sedana Air, gdzie zidentyfikowano podobną wadę.
Kontekst techniczny
Gravity pozostaje jednym z najbardziej zaawansowanych technologicznie modeli Lucida, oferując do 1070 koni mechanicznych w wersji topowej, zasięg do 724 km, ogromny 34-calowy zakrzywiony wyświetlacz Clearview i wyrafinowane systemy wspomagania kierowcy. Jednak właśnie ta obfitość elektroniki sprawia, że takie modele są podatne na usterki: pojedynczy błąd oprogramowania może wymagać odwołania tysięcy pojazdów.