14:16 01-02-2026

Samochody elektryczne oszczędniejsze w długim terminie

Mimo wyższej ceny zakupu, samochody elektryczne stopniowo udowadniają swoją przewagę finansową. Analiza całkowitego kosztu posiadania pokazuje, że oszczędności pojawiają się już w pierwszych latach eksploatacji.

W kontekście rosnących cen paliw i kosztów utrzymania aut, wskaźnik TCO – całkowity koszt posiadania – zyskuje coraz większe znaczenie. Odzwierciedla on rzeczywiste wydatki właściciela przez cały okres użytkowania. Wspólne badanie organizacji klimatycznych i energetycznych z Niemiec i Wielkiej Brytanii wykazało, że pojazdy elektryczne wyraźnie przewyższają pod tym względem swoje benzynowe odpowiedniki, nawet pomimo wyższej ceny początkowej.

W obliczeniach uwzględniono koszty prądu i paliwa, podatki, ubezpieczenie oraz typowe warunki eksploatacji, w tym ładowanie w domu bez własnej instalacji fotowoltaicznej. Porównania dotyczyły par pojazdów o podobnej klasie i charakterystyce.

Wyniki pokazały, że w Niemczech średnie roczne oszczędności wynoszą około 1100 euro, podczas gdy w Wielkiej Brytanii mogą sięgać nawet 1700 euro. W ciągu 14 lat posiadania różnica może sięgnąć od 15 000 do 25 000 euro w zależności od modelu. Kluczowe czynniki to niższe koszty energii, mniejsze wydatki operacyjne oraz taryfy czasowe.

Różnice między krajami tłumaczy się poziomem cyfryzacji sieci i rozpowszechnieniem inteligentnych liczników. W Wielkiej Brytanii umożliwiają one aktywne korzystanie z tanich taryf nocnych, podczas gdy w Niemczech elastyczne taryfy wciąż są rzadkością. W krajach z wysokim udziałem inteligentnych liczników, w tym w Hiszpanii, potencjał oszczędności mógłby być jeszcze większy.

W takich warunkach koszt przejechania kilometra samochodem elektrycznym staje się wielokrotnie niższy niż w przypadku auta spalinowego, a punkt zwrotny osiągany jest już po dwóch–trzech latach od zakupu.

Długoterminowe kalkulacje wskazują, że samochody elektryczne przestają być kompromisem budżetowym. Przy odpowiednich warunkach eksploatacji są one nie tylko bardziej przyjazne dla środowiska, ale też obiektywnie bardziej opłacalne niż auta benzynowe, zwłaszcza w perspektywie wieloletniego posiadania.