04:06 08-02-2026

Chevrolet Traverse 2027 – produkcja i specyfikacje

General Motors planuje rozpocząć seryjną produkcję Chevroleta Traverse modelu 2027 20 lipca 2026 roku. Wytwarzanie będzie prowadzone w zakładzie Lansing Delta Township w Michigan, gdzie crossover jest obecnie produkowany. Przyjmowanie zamówień od dealerów ruszy nieco wcześniej, 18 czerwca 2026 roku.

Przejście między rocznikami modelowymi zaplanowano bez przerwy. Produkcja Traverse'a 2026 zakończy się 17 lipca, a ostatnie zamówienia na tę wersję muszą zostać złożone w tygodniu rozpoczynającym się 25 maja. GM podkreśla, że te daty są wstępne i mogą ulec zmianie.

Chevrolet Traverse 2027 kontynuuje trzeci cykl życia modelu bez istotnych zmian technicznych. Crossover nadal będzie dostępny w czterech wersjach wyposażenia – LT, RS, Z71 i High Country – z napędem na przednie koła lub na wszystkie koła. Kluczowe aktualizacje skupią się na palecie kolorów i pakietach opcji, podczas gdy wnętrze zachowa standardowy układ trzech rzędów siedzeń dla siedmiu pasażerów, z możliwością zwiększenia pojemności do ośmiu osób.

Pod maską jedyną jednostką napędową pozostanie 2,5-litrowy turbodoładowany silnik czterocylindrowy o mocy 328 KM i momencie obrotowym 440 Nm, współpracujący z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów. Zapewnia on zdolność holowania do 2268 kg i, na papierze, dorównuje oszczędnością paliwa poprzedniemu silnikowi V6, choć w rzeczywistym użytkowaniu ustępuje mu w płynności pracy.

Traverse zachowuje swoje mocne strony: przestronną kabinę, duży 17,7-calowy ekran multimedialny z usługami Google oraz jedną z najlepszych w klasie pojemności bagażnika – ponad 2,8 m³ po złożeniu siedzeń. Istotnej aktualizacji modelu nie należy spodziewać się wcześniej niż w 2028 roku.

Chevrolet Traverse 2027 to przykład ewolucyjnego podejścia GM, które stawia na stabilność i sprawdzoną formułę. Dla odbiorców rodzinnych to zaleta, jednak brak większych zmian oznacza, że w nadchodzących latach model będzie coraz mocniej odczuwał presję ze strony bardziej zaawansowanych technologicznie konkurentów.