11:57 13-02-2026

Chińskie samochody zdobywają europejski rynek: trendy w 2025

Chińscy producenci samochodów zdobywają coraz większe udziały na europejskim rynku, choć tempo ich ekspansji różni się znacząco w poszczególnych krajach. W Norwegii, która przoduje w elektromobilności, w 2025 roku niemal co siódmy nowy sprzedany samochód – dokładnie 13,7% – pochodził z Chin. To pokazuje, że chińskie marki zyskują na popularności nawet wśród wymagających skandynawskich klientów.

Podobną tendencję widać w Wielkiej Brytanii, gdzie chińskie marki odpowiadały za 10,6% sprzedaży nowych aut w 2025 roku. Tuż za nią plasuje się Hiszpania z udziałem na poziomie 10,2%, co świadczy o rosnącej akceptacji chińskich pojazdów także w tym kraju.

Jeśli wykluczyć szwedzką Volvo, która formalnie należy do chińskiego holdingu Geely, samochody wyprodukowane w Chinach stanowią około 6% całkowitej sprzedaży w Unii Europejskiej. Uwzględnienie Volvo podnosi tę wartość do 8,4%.

Inaczej wygląda sytuacja w Niemczech. Mimo wysokich oczekiwań i agresywnej kampanii marketingowej niektórych dużych chińskich firm, tamtejszy rynek pozostaje stosunkowo zamknięty. Udział chińskich samochodów jest tam znacznie poniżej europejskiej średniej i wynosi zaledwie 2,4%. Przyczyny nie są do końca jasne, ale mogą wynikać ze specyfiki niemieckiego rynku motoryzacyjnego, który historycznie faworyzuje tradycyjne europejskie marki i jest raczej konserwatywny w podejściu do nowych modeli.