13:11 05-03-2026

Chevrolet Bolt LT 2027 – podstawowa wersja bez opcji obowiązkowych

Chevrolet rozpoczął przyjmowanie zamówień na podstawową wersję Bolt LT z 2027 roku bez obowiązkowych opcji. Wcześniej klienci musieli wybierać droższe wyposażenie RS lub dodawać pakiet Comfort za 995 dolarów. Teraz dostępna jest okrojona wersja LT za 28 995 dolarów z dostawą wliczoną w cenę.

Za tę kwotę otrzymujemy elektryczny silnik o mocy 210 koni mechanicznych oraz baterię LFP o pojemności 65 kWh. Zasięg według EPA sięga 262 mil. Maksymalna moc ładowania prądem stałym została zwiększona do 150 kW – to prawie trzykrotność 55 kW oferowanych przez poprzednią generację.

Standardowe wyposażenie obejmuje 11-calowy cyfrowy zestaw wskaźników, 11,3-calowy ekran systemu multimedialnego z Google wbudowanym, adaptacyjny tempomat, pakiet asystentów kierowcy, klimatyzację jednostrefową oraz 17-calowe alufelgi.

Bolt jest montowany w zakładzie GM w Kansas. Produkcja będzie jednak ograniczona czasowo – w połowie 2027 roku fabryka przejdzie na budowę nowej generacji benzynowego Equinoxa.

W tej cenie Bolt pozostaje najtańszym samochodem elektrycznym na amerykańskim rynku, wyprzedzając Hyundai Kona Electric, Nissana Leafa i Fiata 500e. Na tle spowalniającego popytu na EV w USA kluczowe znaczenie ma cena poniżej 30 000 dolarów oraz ładowanie prądem stałym o mocy 150 kW, co eliminuje istotną barierę dla przeciętnych nabywców. Krótki cykl produkcyjny sugeruje przejściową rolę tego modelu – Bolt służy przede wszystkim jako narzędzie do utrzymania udziałów w rynku, podczas gdy GM przygotowuje nową generację bardziej dochodowych crossoverów.