06:44 31-03-2026

Łada Niva 2026 w Europie jako szary import mimo restrykcji

Mimo restrykcji, rosyjskie pojazdy terenowe nadal trafiają na europejski rynek. W Niemczech odnotowano nową partię Łady Niva z 2026 roku, sprzedawanej tam jako szary import od ceny 19 900 euro.

Chodzi o klasyczny model, który utrzymuje popyt dzięki prostej konstrukcji i zdolnościom terenowym. Nawet w warunkach surowych przepisów takie auta znajdują nabywców, szczególnie wśród osób poszukujących pojazdu czysto użytkowego, a nie naszpikowanego technologią opcji premium.

W praktyce Niva pozostaje jednym z nielicznych rosyjskich samochodów wciąż obecnych w Europie. To ciekawy kontrast na tle ogólnego spadku eksportu i wycofywania się wielu marek z rynku. Dla kupujących ma to znaczenie, ponieważ cena w Europie jest znacznie wyższa niż w Rosji, co tłumaczy się logistyką i ograniczoną podażą.

Ogólnie rzecz biorąc, obraz jest prosty: szary eksport tworzy odrębny kanał sprzedaży, a model nadal znajduje swoich odbiorców poza Rosją mimo wszelkich ograniczeń.