11:37 25-09-2025

Audi potwierdza Q9 na 2026 i nową Q7: korekta strategii VW i Porsche

Audi oficjalnie potwierdziło wprowadzenie największego SUV-a w swojej historii – modelu Q9 – z premierą zaplanowaną na 2026 rok. Samochód celuje bezpośrednio w BMW X7 i Mercedesa GLS, dopełniając rodzinę luksusowych SUV-ów marki i wreszcie dając Audi pełnoprawny okręt flagowy w tym segmencie. W tym samym roku pojawi się także nowa generacja Q7 – model, który jest na rynku od dekady i ma już za sobą dwa liftingi.

Oba modele skorzystają z platformy Premium Platform Combustion (PPC), przystosowanej do napędów benzynowych, wysokoprężnych, mild-hybrid oraz plug-in hybrid. Prace rozwojowe koordynuje dyrektor ds. technologii Audi, Geoffroy Bucco. Wybór wieloenergetycznej bazy jasno sugeruje, że producent chce zachować elastyczność na rynkach o różnych regulacjach i oczekiwaniach klientów.

Równolegle Grupa Volkswagen koryguje szerszą strategię. Porsche przygotowuje trzyrzędowego SUV-a pozycjonowanego powyżej obecnego Cayenne. Początkowo planowany jako model elektryczny, zadebiutuje jednak z wersjami spalinowymi i hybrydowymi, a odmiana na baterie została odsunięta w czasie.

W praktyce zarówno Audi, jak i Porsche łagodzą kurs w stronę pełnej elektryfikacji. Jednostki spalinowe pozostaną w ofercie co najmniej do połowy lat 30., a Audi porzuciło cel przejścia wyłącznie na auta elektryczne od 2032 roku. To nie wygląda na odwrót, raczej na pragmatyczną korektę – w realiach rynku, gdzie sygnały potrafią zmieniać się z tygodnia na tydzień, zachowanie manewru wydaje się rozsądnym ruchem.