13:04 27-09-2025

XPENG G6 w Hiszpanii: oficjalnie jako taksówka EV

Chiński producent XPENG zaprezentował w Hiszpanii elektrycznego crossovera G6, a model uzyskał oficjalną zgodę do pracy jako taksówka. Auto trafi do sprzedaży w dwóch odmianach — Standard Range i Long Range — różniących się pojemnością baterii oraz zasięgiem. Debiut wyraźnie mierzy w miejskie floty, gdzie najbardziej liczy się dostępność pojazdów i przewidywalne koszty eksploatacji; biorąc pod uwagę parametry, to ruch dobrze skalkulowany.

Wersja SR otrzymała akumulator 65,34 kWh i oferuje do 435 km w cyklu WLTP przy średnim zużyciu 17,5 kWh/100 km. Obsługuje szybkie ładowanie z mocą do 215 kW — zestaw wartości, który wypada rozsądnie w realiach miasta, zwłaszcza gdy liczy się szybki obrót i krótkie postoje.

Odmiana LR sięga po baterię 84 kWh, wydłużając zasięg WLTP do 570 km. Zużycie energii wynosi 17,9 kWh/100 km, a szczytowa moc ładowania dochodzi do 280 kW, co pozwala dojść do 80% w około 21 minut. Dla operatorów flot taka kombinacja pojemności i tempa ładowania powinna ułatwić utrzymanie aut w ruchu przy minimalnych przestojach — brzmi jak pragmatyczna odpowiedź na codzienne potrzeby.