22:35 19-04-2026

Genesis GV90 na nowych zdjęciach szpiegowskich

Genesis przygotowuje nowego GV90, swojego flagowego elektrycznego crossovera, a najnowsze zdjęcia szpiegowskie ujawniły kluczowe elementy jego konstrukcji. Prototyp bez nadwozia potwierdził, że model otrzyma wydłużoną platformę, drzwi bez środkowego słupka i architekturę klasy premium.

Co pokazały pierwsze zdjęcia

Na fotografiach widać wydłużony rozstaw osi i proporcje typowe dla luksusowych modeli reprezentacyjnych. Nawet bez nadwozia wyraźnie widać nacisk na komfort pasażerów tylnej kanapy i przestronność kabiny. Najważniejszym elementem jest brak środkowego słupka. Potwierdzają to również patenty Genesis, w których opisano złożony system uszczelnienia drzwi. Konstrukcja przewiduje kilka poziomów uszczelnień, by zachować sztywność nadwozia i izolację akustyczną.

Jakie technologie dostanie flagowy Genesis

GV90 będzie elektrycznym SUV-em stawiającym na luksus i innowacje. Wśród najważniejszych rozwiązań mają znaleźć się drzwi typu coach, pasy bezpieczeństwa zintegrowane z fotelami oraz nowe oświetlenie MLA.

Oczekiwane są również 24-calowe koła, co byłoby rekordem wśród seryjnych modeli z Korei. To podkreśla status auta i jego aspiracje do segmentu premium.

Wnętrze i pozycjonowanie modelu

Wnętrze ma przyjąć formę czteromiejscowego salonu VIP z oddzielnymi fotelami w drugim rzędzie. Zastosowane zostaną drogie materiały, w tym pikowana skóra, a obsługa funkcji zostanie w większym stopniu przeniesiona do środowiska cyfrowego.

Genesis wyraźnie celuje w rywalizację z markami pokroju Rolls-Royce’a i Maybacha, oferując podobny poziom komfortu, ale w elektrycznym wydaniu.

Dlaczego GV90 jest ważny dla rynku

Ten projekt pokazuje strategię Genesisa: przejście od segmentu premium do pełnoprawnego luksusu. GV90 ma stać się wizytówką technologii i designu, a jednocześnie wpisuje się w globalny trend elektryfikacji drogich modeli.

Genesis GV90 to nie tylko nowy SUV, lecz także próba zmiany postrzegania marki. Drzwi bez środkowego słupka, luksusowy format i elektryczna platforma czynią go jednym z najbardziej ambitnych projektów w tej klasie. Jeśli wersja produkcyjna zachowa te rozwiązania, rynek może zyskać poważnego rywala dla tradycyjnych marek luksusowych.