02:43 27-04-2026

Nowe BMW M5 jest mocne, ciężkie i wyjątkowo kontrowersyjne

Nowe BMW M5 (G90) stało się jednym z najczęściej komentowanych modeli — i nie zawsze w pozytywnym tonie. Mimo imponującej mocy i zaawansowanej techniki fani krytykują stylistykę oraz znaczną masę samochodu.

Najważniejszą cechą nowego modelu jest układ hybrydowy. Pod maską pozostał 4,4-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem, ale teraz współpracuje on z systemem elektrycznym. Łącznie sedan rozwija 717 KM i 1000 Nm momentu obrotowego. Ceną za to jest masa — około 2,4 tony, czyli poziom porównywalny z pickupami. Osiągi nadal robią wrażenie: sprint do 100 km/h trwa 3,4 sekundy.

To jednak wolniej niż w poprzednich wersjach M5, w tym ekstremalnym M5 CS. Właśnie dlatego wielu miłośników marki uznaje ten model za krok wstecz. Tunerzy próbują zmienić ten odbiór. Jeden z najnowszych projektów otrzymał całkowicie czarne nadwozie, nowy pakiet stylistyczny i felgi Vossen. Czarny kolor wizualnie maskuje sporne elementy designu, a dodatkowe części aerodynamiczne nadają autu bardziej agresywny wygląd.

Mimo przeróbek samochód pozostaje kontrowersyjny. Elektryfikacja zmieniła charakter M5, co wywołuje wśród entuzjastów niejednoznaczne reakcje. BMW M5 pokazuje, jak zmienia się branża: moc rośnie, ale emocje nie są już tak oczywiste.