16:48 29-04-2026

Volkswagen ID Polo stawia na prostotę i masowy rynek

Volkswagen otwiera nowy rozdział modelem ID Polo, przystępnym cenowo elektrycznym hatchbackiem, który ma zastąpić klasyczne Polo. Samochód trafia na rynek z ceną poniżej 22 000 funtów i jest kierowany do szerokiego grona odbiorców.

Auto powstało na bazie konceptu ID 2all i niemal w całości powtarza jego stylistykę. We wnętrzu postawiono na wygodę obsługi: zamiast dotykowych suwaków wróciły fizyczne przyciski do klimatyzacji i głośności. Centralny ekran o przekątnej 13 cali uzupełnia cyfrowy zestaw wskaźników 10,25 cala. Jest nawet tryb retro z grafiką nawiązującą do starego Golfa — rzadki zabieg we współczesnych samochodach.

Mimo kompaktowych wymiarów kabina stała się wyraźnie przestronniejsza. Płaska podłoga i nowy układ pozwoliły zbliżyć komfort do poziomu Golfa. Bagażnik ma 435 litrów, co w tej klasie jest bardzo mocnym wynikiem. Poprawiono też materiały wykończeniowe: pojawiło się więcej miękkich elementów i przetworzonych tworzyw.

To próba Volkswagena, by odbudować zaufanie do swoich samochodów elektrycznych. Nacisk położono nie tylko na technologię, lecz także na wygodę w codziennej eksploatacji. Takie podejście może być kluczowe w rywalizacji z Renault 5 oraz chińskimi modelami, które coraz mocniej wchodzą do budżetowego segmentu.

ID Polo nie jest po prostu kolejnym nowym elektrykiem. To próba stworzenia auta naprawdę wygodnego i masowego.