23:30 29-04-2026

Samochody elektryczne stają się tańsze w użytkowaniu, ale nie wszędzie

Samochody elektryczne stopniowo zbliżają się do aut benzynowych pod względem kosztów posiadania, ale proces ten nie przebiega równomiernie. Nowy Ayvens Car Cost Index 2026 pokazuje, że w Europie elektryki często są już korzystniejszym wyborem, podczas gdy Niemcy pozostają wyjątkiem.

Badanie uwzględnia całkowity koszt posiadania: od zakupu i serwisu po energię, podatki oraz ubezpieczenie. W większości krajów auta elektryczne są już konkurencyjne: w segmencie małych samochodów opłacają się w 17 z 30 krajów, a w klasie kompaktowej w 19. W niektórych państwach, między innymi w Portugalii i Belgii, miesięczne koszty elektryka mogą spaść poniżej 650 euro.

W Niemczech sytuacja wygląda inaczej. Tam samochód elektryczny wygrywa tylko w klasie kompaktowej, i to z minimalną przewagą. W pozostałych segmentach auta benzynowe nadal są tańsze. Główną przyczyną jest wysoka utrata wartości elektryków, która pochłania korzyści wynikające z tańszej energii i niższych kosztów obsługi.

Różnica jednak stopniowo maleje. Spadające koszty eksploatacji i rosnące ceny paliw działają na korzyść aut elektrycznych. Już teraz wybrane modele, takie jak BMW i4, w kilku krajach okazują się tańsze od benzynowych odpowiedników.

Samochody elektryczne stają się bardziej opłacalne, ale decyzja o przejściu na taki napęd nadal zależy od kraju i segmentu. Uniwersalnej odpowiedzi wciąż nie ma.