01:47 30-04-2026

Chrysler ogłasza akcję serwisową dla Jeepa Wagoneer S i Dodge’a Charger Daytona EV

Chrysler (FCA US, LLC) ogłosił akcję serwisową obejmującą 20 271 samochodów elektrycznych z lat modelowych 2024–2025: Jeepa Wagoneer S oraz Dodge’a Charger Daytona EV. Powodem jest błąd oprogramowania, który może doprowadzić do awarii zestawu wskaźników (IPC) i braku wymaganych kontrolek. Akcja obejmuje 11 743 egzemplarze Wagoneera S wyprodukowane od marca 2024 do listopada 2025 oraz 8 528 egzemplarzy Chargera EV z okresu od kwietnia 2024 do kwietnia 2025.

Z powodu błędu oprogramowania zestaw wskaźników może nie wyświetlać kluczowych ostrzeżeń i wskazań, w tym komunikatu BRAKE, systemu stabilizacji toru jazdy ESC, monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) oraz wskaźnika wybranego przełożenia.

Oznacza to niezgodność z kilkoma wymaganiami FMVSS, w tym z normami nr 108 i nr 208. Brak ostrzeżeń wizualnych może prowadzić do użytkowania samochodu w niebezpiecznym stanie bez poinformowania kierowcy.

Problem dotyczy oprogramowania zestawu wskaźników (IPC), którego dostawcą jest Valeo North America. Producent przyznał, że wada może występować w całej objętej akcji partii pojazdów. Decyzję o przeprowadzeniu akcji serwisowej podjęto 16 kwietnia 2026 roku.

Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie zestawu wskaźników. Numery VIN pojazdów będzie można sprawdzać od 30 kwietnia 2026 roku, a powiadomienia do właścicieli zaczną być wysyłane 21 maja 2026 roku.

Nie chodzi o usterkę mechaniczną, lecz o cyfrową awarię, która dotyka podstawowych systemów bezpieczeństwa. W nowoczesnych samochodach elektrycznych zestaw wskaźników jest kluczowym interfejsem między kierowcą a pojazdem. Jeśli przestaje pokazywać ostrzeżenia dotyczące hamulców, stabilizacji toru jazdy lub ciśnienia w oponach, ryzyko wypadku rośnie bez wyraźnych zewnętrznych oznak usterki.