10:49 03-05-2026
Trump podniesie cła na samochody i ciężarówki z UE do 25 procent — europejskie marki pod presją
Prezydent USA Donald Trump zapowiedział, że od przyszłego tygodnia podniesie cła na samochody osobowe i ciężarowe z Unii Europejskiej do 25 procent. Według Reutersa, powodem — według słów samego prezydenta — jest niewywiązywanie się przez UE z umowy handlowej zawartej z Waszyngtonem.
«Ponieważ Unia Europejska nie wypełnia w pełni uzgodnionego między nami porozumienia handlowego, w przyszłym tygodniu podniosę cła pobierane od Unii Europejskiej za samochody i ciężarówki wjeżdżające do Stanów Zjednoczonych» — napisał Trump w serwisie społecznościowym. Osobno zaznaczył: jeśli samochody będą produkowane w fabrykach w USA, cła nie będzie.
W ubiegłym roku administracja amerykańska wprowadziła już 25-procentową stawkę na globalny import samochodów, opierając się na ustawie o bezpieczeństwie narodowym. W sierpniu USA i UE uzgodniły obniżenie efektywnej stawki dla europejskich samochodów do 15 procent, z uwzględnieniem wcześniejszych ceł. W zamian UE miała zlikwidować cła na amerykańskie towary przemysłowe, w tym samochody, oraz przyjąć amerykańskie normy bezpieczeństwa i emisji.
Tyle że proces w Brukseli się przeciąga. Unijni legislatorzy przepchnęli odpowiednie zmiany w marcu, jednak ostatecznego porozumienia między rządami państw członkowskich a Parlamentem Europejskim spodziewamy się nie wcześniej niż w czerwcu.
W Europie reakcja była ostra. Bernd Lange, szef komisji ds. handlu międzynarodowego w Parlamencie Europejskim, nazwał zachowanie Trumpa «unacceptable» i powiedział Reutersowi, że USA wyglądają na niewiarygodnego partnera. Jego zdaniem UE powinna odpowiedzieć «z maksymalną jasnością i stanowczością».
Producenci samochodów już odczuli presję. Po wypowiedzi Trumpa akcje Forda na giełdzie nowojorskiej spadły o 2 procent, Stellantis o 1,7 procent, a General Motors o 1,5 procent.
Dla europejskich producentów ryzyko jest jasne: auta jadące z Europy do USA mogą zdrożeć lub stracić marżę. Mercedes-Benz dysponuje już znaczącymi mocami produkcyjnymi w USA: w marcu firma ogłosiła inwestycje o wartości 4 miliardów dolarów w fabrykę w Alabamie do 2030 roku, a łączne nakłady w USA mają sięgnąć 7 miliardów. Wcześniej Mercedes zdecydował o przeniesieniu produkcji modelu GLC z Niemiec do Alabamy.
USA wyraźnie naciskają na europejskie marki, by szybciej przenosiły produkcję na ich terytorium. Trump powiedział to wprost: nowe cła mają zmusić producentów do przeniesienia mocy produkcyjnych do USA «bardzo szybko».