20:23 06-05-2026

Renault 5 E-Tech jest wygodniejszy w mieście: elektryk nauczył się zatrzymywać jedną pedałą

Renault 5 E-Tech w Wielkiej Brytanii dostaje one-pedal driving w standardzie na Techno+ i wyżej, plus kamerę uważności kierowcy i 2 GB danych usług połączonych.

Renault 5 E-Tech otrzymał w Wielkiej Brytanii tryb one-pedal driving — jazdę jedną pedałą. Funkcja wchodzi teraz w skład wyposażenia standardowego wersji Techno+ i wyższych. Ta wersja jest pierwszą w gamie Renault 5, w której dostępna jest bateria 52 kWh i silnik elektryczny o mocy 150 KM (110 kW).

Tryb dodaje czwarty poziom hamowania rekuperacyjnego. Kierowca może spowalniać elektryka i całkowicie go zatrzymywać, w głównej mierze posługując się tylko pedałem przyspieszenia. W mieście to szczególnie wygodne w korkach i przy częstych zatrzymaniach. W podstawowej wersji Evolution z baterią 40 kWh i silnikiem 120 KM ta funkcja nie jest oferowana. Podobny system pojawił się najpierw w Renault 4 E-Tech i stopniowo rozprzestrzenia się na inne modele grupy.

W Wielkiej Brytanii Renault 5 E-Tech kosztuje teraz od £21 495 (24 934 euro) z uwzględnieniem dotacji państwowej. Wersja podstawowa z baterią 40 kWh dostaje rabat £1 500 (1 740 euro), a warianty z baterią 52 kWh — pełną dotację £3 750 (4 350 euro).

Dla Renault 5 to ważna aktualizacja również dlatego, że model już zaznaczył obecność na brytyjskim rynku EV. Według publikacji brytyjskich powołujących się na SMMT i Renault, w kwietniu 2026 Renault 5 E-Tech było najpopularniejszym elektrykiem w Wielkiej Brytanii, a elektryki zapewniły niemal połowę rejestracji Renault UK. Zainteresowanie EV w Renault wiąże się między innymi z rosnącymi cenami paliw i zachętami państwowymi.

Poza trybem jednej pedału Renault UK dodało system kontroli uwagi kierowcy z kamerą w kabinie, nowe naklejki dekoracyjne PoweR5 oraz pakiet usług połączonych z 2 GB danych na miesiąc. Baza techniczna pozostała ta sama: Renault 5 E-Tech zbudowany jest na platformie AmpR Small, produkowany we Francji i oferuje do 406 km zasięgu według WLTP.