11:51 08-05-2026
Land Rover znów oberwał: jedna naprawa używanego Discovery potrafi kosztować jak nowe auto
Indeks niezawodności Warrantywise 2026 stawia Land Rovera Discovery na końcu z wynikiem 17,2/100, a Toyota Yaris prowadzi. Premium SUV-y dominują najgorsze wyniki.
Nowy brytyjski ranking używanych aut po raz kolejny uderza w reputację Land Rovera. Według Warrantywise najmniej niezawodnym używanym samochodem jest Land Rover Discovery: model zdobył zaledwie 17,2 punktu na 100.
Indeks nie powstał na podstawie opinii właścicieli z mediów społecznościowych, lecz na realnych zgłoszeniach napraw. W kalkulacji uwzględniono częstotliwość zgłoszeń, wiek samochodu w momencie awarii, przebieg i średni czas pracy serwisu. Dane obejmują okres od stycznia 2023 do stycznia 2026; do zestawienia trafiały tylko modele z minimum 250 ubezpieczonymi egzemplarzami.
Discovery wylądowało na dnie listy nie tylko z powodu częstotliwości awarii. Średni koszt naprawy wyniósł £2 050,24, a najdroższy pojedynczy przypadek — £25 694,93. Dla nabywcy używanego premium SUV-a to główne ryzyko: na rynku wtórnym auto może wyglądać atrakcyjnie, ale jedna poważna naprawa potrafi przekreślić całą oszczędność.
Dolny koniec rankingu zdominowały duże SUV-y i limuzyny klasy reprezentacyjnej. Za Discovery jest BMW serii 7 z wynikiem 18,7 punktu, dalej Mercedes-Benz klasy S i Audi A7 — po 19,2. Land Rover sam zajął połowę pierwszej dziesiątki od końca: oprócz Discovery są tam Range Rover Velar, Range Rover Sport, Discovery Sport i Defender 110.
Najdroższa pojedyncza naprawa w całej dolnej dziesiątce przypadła Land Roverowi Discovery Sport — £44 401,48. BMW serii 7 odnotowało z kolei najwyższy średni koszt naprawy w tej grupie: £2 467,37. Problem nie dotyczy więc tylko Land Rovera, ale samej logiki kupowania używanego, skomplikowanego auta klasy premium: zawieszenie pneumatyczne, elektronika, napęd na cztery koła i inne drogie podzespoły starzeją się znacznie bardziej kosztownie niż w zwykłym hatchbacku.
Na drugim końcu rankingu znajduje się Toyota Yaris. Z wynikiem 89,2 punktu została najbardziej niezawodnym używanym autem. Tuż za nią Kia Picanto z 86,8 i Toyota Aygo z 83,8. W pierwszej dziesiątce osiem modeli pochodzi z Japonii i Korei; z aut europejskich do zestawienia trafiły tylko Peugeot 108 i Citroën C1.
Dla kupującego ten ranking nie jest o prestiżu, lecz o kosztach utrzymania. Duży SUV klasy premium potrafi kusić na rynku wtórnym, dopóki nie pojawi się rachunek z warsztatu. A mały Yaris kolejny raz przypomina: czasem najbardziej nudne auto okazuje się najspokojniejszym zakupem.