15:46 30-09-2025

Elektryczny SUV iCAUR V23 bije dwa rekordy: tor Zhejiang i wydma Bilutu

W zaledwie tydzień elektryczny SUV iCAUR V23 ustanowił dwa skrajnie różne rekordy — czytelny dowód na to, jak wszechstronne stały się współczesne auta na prąd. Jak podaje SPEEDME.RU, najpierw przejechał okrążenie toru Zhejiang w 1:50.889, minimalnie wyprzedzając Audi e-tron i Mercedesa EQC i wchodząc do światowej czołowej dziesiątki wśród elektrycznych crossoverów. Tempo ma solidne podstawy: 455 KM i 490 Nm, sprint 0–100 km/h w 4,5 s oraz platformę i-SWIFT z położeniem środka ciężkości na wysokości 615 mm i rozkładem masy 50:50. Inteligentny napęd na cztery koła i-AWD oraz zawieszenie Prodrive utrzymywały auto w ryzach nawet na limicie — to zestaw, który zachęca do szybkiej jazdy bez zbędnych fajerwerków.

Kilka dni później V23 wspiął się na „Everest pustyni” — wydmę Bilutu — i zapisał na swoje konto rekord Guinnessa: 400 metrów po piasku w 2 min 38,34 s. Geometria auta — kąt natarcia 43 stopnie i prześwit 210 mm — w połączeniu z inteligentnym napędem na cztery koła pomogły znaleźć trakcję w sypkim podłożu. Wzmocnione nadwozie i akumulatory CATL wytrzymały skrajne obciążenia.

Według iCAUR te osiągnięcia znaczą więcej niż sam prestiż: próby na torze i w pustynnym terenie mają pokazywać bezpieczeństwo i kontrolę w warunkach zbliżonych do codziennych. Łącznie rekordy V23 sugerują, że nowa fala elektrycznych SUV‑ów potrafi być szybka, a jednocześnie realnie sprawna poza asfaltem — obiecujące połączenie dla kierowców, którzy chcą jednym autem ogarnąć dojazdy w tygodniu i weekendowe wydmy. Rzadko która elektryczna nowość łączy te światy tak przekonująco.