R30 z pazurem: jak studenci zbudowali Re30 Skyline Silhouette w 2,5 miesiąca

Studenci trzeciego roku Nissan Aichi Auto College w 2,5 miesiąca zmienili czterodrzwiowego R30 w widebody-hołd. Premiera na Auto Messe in Aichi 2026.

Nissan Auto College przywiezie na Auto Messe in Aichi 2026 studencki custom Re30 Skyline Silhouette. Auto będzie pokazywane 16 i 17 maja w Aichi Sky Expo, a to jeden z tych przypadków, w których projekt szkolny wygląda ciekawiej niż niejeden fabryczny show-car.

Samochód zbudowali studenci trzeciego roku Nissan Aichi Auto College z kierunku naprawy i renowacji nadwozi. Poświęcili na to 2,5 miesiąca. Bazą jest czterodrzwiowy Skyline R30 — jedna z ikon japońskich lat 80. — a zespół przerobił go w hołd legendarnemu Skyline Super Silhouette, wyścigówce zapamiętanej z monstrualnej karoserii.

Nazwa Re30 kryje od razu kilka znaczeń: Reborn, Respect i Remake. To nie jest więc zwykła kopia starego auta wyścigowego, ale próba przywrócenia atmosfery tamtej epoki, oddania szacunku oryginałowi i poskładania całej idei rękami nowego pokolenia.

Przedni zderzak nawiązuje do potężnego splittera Super Silhouette. Tylne błotniki rozszerzono w kanciastym stylu, przy czym studenci zachowali normalne otwieranie drzwi — przy szerokim nadwoziu to osobne zadanie inżynierskie. Rozszerzenie wymusiło też zmianę położenia tylnych lamp.

Wnętrze starano się zostawić możliwie blisko oryginału. Idea jest jasna: tym, którzy pamiętają lata 80., dać rozpoznawalny klimat, a młodszym pokazać, czym wtedy uwodziły japońskie wyścigówki. Nawet dywaniki zrobiono na zamówienie, żeby podkreślić niebieski kolor foteli i nie przeładować wnętrza.

Nadwozie pomalowano w czerwono-czarny schemat z odniesieniem do Super Silhouette, ale czerwone elementy dostały brokat — niewielki, współczesny akcent dorzucony przez samych studentów. W efekcie powstał nie muzealny eksponat, lecz żywa rozmowa między dwoma pokoleniami: tym, które widziało te auta na torze, i tym, które dopiero uczy się je odtwarzać.