08:00 01-10-2025

Lojalność marek motoryzacyjnych w 2025: kto wygrywa, kto traci

Badanie amerykańskiej firmy doradczej J.D. Power z 2025 roku pokazuje, że średnia lojalność wobec marek motoryzacyjnych spadła do historycznego minimum: mniej niż połowa właścicieli deklaruje gotowość pozostania przy tej samej marce przy wymianie auta. To sygnał, że przywiązanie do logo nie jest już tak bezwarunkowe.

W segmencie premium niemieckie Porsche pozostaje najbardziej zaufaną marką, utrzymując pierwsze miejsce z odsetkiem ponownych zakupów na poziomie około 60%. Mercedes-Benz podąża dalej, z lojalnością zbliżoną do średniej branżowej — około 50%. Taka różnica sugeruje, że na szczycie rynku wciąż wygrywa spójna, jasno zdefiniowana obietnica marki.

Wśród SUV-ów i crossoverów prowadzi Lexus z wynikiem około 57,4%. BMW osiąga mniej więcej 54%, a Mercedes-Benz notuje zbliżony rezultat — blisko 50%. W czołówce panuje więc tłok, a przewagi są wypracowywane detalami.

Na rynku popularnym Toyota utrzymuje wieloletnie prowadzenie z satysfakcją klientów na poziomie około 62%, choć ten wynik nieco osłabł względem poprzednich lat. Drugie miejsce przypada Hondzie — około 55,5%, a Subaru pozostaje blisko rynkowego lidera — około 60,6%. To kolejny sygnał, że spójność i postrzegana wartość wciąż przekonują kupujących z głównego nurtu.

W klasie pick-upów lojalność jest najsilniejsza. Ford to wyraźny lider z indeksem ponownych zakupów 66,6%, a za nim Toyota — około 61,2%. Dla każdego, kto śledzi wybory nabywców aut użytkowych, taki poziom przywiązania nie stanowi zaskoczenia.