Ani oprogramowanie, ani bateria: nowa akcja Tesli zależy od części, którą łatwo przeoczyć

Akcja serwisowa nie dotyczy baterii, Autopilota ani elektroniki mocy, lecz brakującej tabliczki z masą — a oprogramowanie tu nie pomoże.

Tesla ogłosiła w USA akcję serwisową obejmującą 14 575 Model Y. Przyczyna nie tkwi w baterii, Autopilocie ani elektronice mocy, lecz w brakującej tabliczce homologacyjnej z danymi o dopuszczalnej masie pojazdu.

Według NHTSA bez tego oznaczenia właściciel może źle ocenić ładunek i przeciążyć auto. W praktyce zwiększa to ryzyko wypadku: przeciążony pojazd gorzej hamuje, mocniej obciąża opony i zawieszenie oraz zachowuje się mniej przewidywalnie podczas manewrów.

Tesla ma sprawdzić objęte akcją egzemplarze Model Y i bezpłatnie zamontować brakującą tabliczkę. Regulator nie odnotował wypadków, rannych ani ofiar śmiertelnych związanych z tym problemem.

Na tle kampanii, które Tesla zwykle zamyka aktualizacjami przez powietrze, ta akcja wygląda na drobną. Ale oprogramowanie tu nie pomoże: właściciele potrzebują fizycznego przeglądu i zamontowania oznaczenia. Dla kupującego używaną Model Y to kolejne przypomnienie — sprawdzenie numeru VIN opłaca się nie tylko z powodu poważnych usterek, lecz także z powodu takich «papierkowych» drobiazgów, które i tak wpływają na bezpieczeństwo oraz legalność użytkowania.