Otwarte hipersamochody i torowe V12: Ferrari rezerwuje sobie głośne nazwy
Ferrari zarejestrowało serię wymownych nazw: F80XX, FXX80, F80 Targa, F80 Roadster, 12Cilindri MM Aperta, 12Cilindri GTO i 296 Challenge Stradale.
Ferrari złożyło pakiet nowych zgłoszeń znaków towarowych, a lista wygląda tak, jakby w Maranello szykowano od razu kilka głośnych wersji specjalnych. Wśród nazw, które się pojawiły, są F80XX, FXX80, F80 Targa, F80 Roadster, 12Cilindri MM Aperta, 12Cilindri GTO i 296 Challenge Stradale.
Ważne, by nie mylić rejestracji nazwy z potwierdzeniem modelu seryjnego. Ferrari często chroni nazwy z dużym wyprzedzeniem, żeby zostawić sobie pole na przyszłe projekty. Ale same te zestawienia są zbyt wymowne: sufiks XX tradycyjnie wiąże się z najbardziej ekstremalnymi programami torowymi marki, a GTO — z najrzadszymi i najbardziej naładowanymi emocjami Ferrari.
Szczególnie ciekawe jest pojawienie się F80 Targa i F80 Roadster. Jeśli takie wersje rzeczywiście powstaną, Ferrari może poszerzyć gamę swojego flagowego hipersamochodu o odmiany otwarte. Dla kolekcjonerów to niemal gwarantowany niedobór: limitowana seria, głośna nazwa i związek z najdroższą częścią gamy modelowej.
Nazwa 12Cilindri GTO też brzmi mocniej niż zwykła wersja specjalna. Ferrari ma już coupé V12 12Cilindri, a przedrostek GTO historycznie podnosi oczekiwania do poziomu auta o ostrzejszej aerodynamice, mniejszej masie i bardziej torowym charakterze. 12Cilindri MM Aperta, sądząc po nazwie, może być wersją otwartą z odniesieniem do Mille Miglia.
Kolejna wskazówka to 296 Challenge Stradale. Taki model mógłby stać się wariantem drogowym o bardziej wyścigowym ustawieniu niż zwykła 296. Ferrari już pokazało, że potrafi budować specjalne wersje na bazie aktualnych modeli: jedyny na świecie SC40 powstał na bazie 296 GTB i zachował jego hybrydowy układ napędowy.
Na razie to tylko zgłoszenia, ale Ferrari rzadko wybiera nazwy przypadkowo. W takich dokumentach czasem najwcześniej widać, w którą stronę marka skręci dalej: więcej toru, więcej wersji otwartych i więcej drogich aut dla tych, którzy nie zdążą kupić zwykłego Ferrari przed wyprzedaniem.