Londyn przyjeżdża do Japonii: Range Rover zamienia kolejne dwie dzielnice w edycje specjalne
Jaguar Land Rover Japan otwiera zamówienia na dwie nowe London Editions: flagową Westminster i odważniejszą Range Rover Sport Battersea. Seria czterech modeli jest kompletna.
Jaguar Land Rover Japan poszerzył gamę Range Rover London Editions. Druga fala przynosi dwie wersje specjalne: Range Rover Westminster Edition oraz Range Rover Sport Battersea Edition. Oficjalni dealerzy marki w Japonii już przyjmują zamówienia. Idea serii to przeniesienie charakteru różnych dzielnic Londynu do projektu samochodów.
Velar Belgravia Edition i Evoque Hoxton Edition pojawiły się już w kwietniu, a teraz gama jest kompletna i liczy cztery modele. Westminster Edition powstał na bazie flagowego Range Rovera i nawiązuje do dzielnicy, w której znajdują się Big Ben, opactwo westminsterskie i Pałac Buckingham.
Z zewnątrz tę wersję wyróżniają premium lakier, logo Westminster oraz 22-calowe felgi z kontrastowym wykończeniem diamentowym. We wnętrzu zastosowano panele z naturalnej czarnej brzozy z dziesięcioma liniami — nawiązanie do Downing Street 10. Za atmosferę odpowiada system audio Meridian 3D Surround Sound.
Wersja D350 SWB z 3,0-litrowym rzędowym sześciocylindrowym dieslem MHEV kosztuje 9,3 mln rubli, a P530 SWB z 4,4-litrowym benzynowym V8 MHEV wyceniono na 10,4 mln rubli. Range Rover Sport Battersea Edition czerpie z dzielnicy Battersea, gdzie dawna architektura przemysłowa zmieniła się w nowoczesną przestrzeń kulturalną. Dlatego wersja wygląda odważniej: czarny kontrastowy dach, Black Exterior Pack i 22-calowe felgi Satin Black.
W środku pojawiły się napisy Battersea Edition na konsoli centralnej i nakładkach progów, a fotele otrzymały kontrastowe przeszycia Pimento Red lub Cinder Grey. Ta wersja jest dostępna z 3,0-litrowym rzędowym sześciocylindrowym dieslem D300 MHEV i kosztuje 6,36 mln rubli.
London Editions nie są o nowej technice, lecz o wizerunku. Range Rover bierze znane symbole Londynu i zamienia je w detale wykończenia, kolory i napisy. Dla nabywców takich SUV-ów liczy się to bardziej niż kolejny przyrost mocy: samochód ma nie tylko jeździć drogo, ale i opowiadać historię.