Najbardziej niezawodny Rolls-Royce to ten, którego się nie oszczędza

Phantom z 2019 roku z Niemiec przejechał 775 404 km na oryginalnym V12 biturbo, turbinach i skrzyni — i nadal wygląda jak prosto z salonu.

Rolls-Royce Phantom zwykle przedstawiany jest jako auto na rzadkie wyjazdy, ale ten egzemplarz z Niemiec żyje według innego scenariusza. Sedan z 2019 roku przejechał już 775 404 km i nadal wygląda niemal jak samochód prosto z salonu.

Auto pokazał kanał YouTube Hamid Tailormade Cars. Właściciel ze Stuttgartu twierdzi, że Phantom zachował oryginalny 6,75-litrowy V12 z podwójnym turbo, fabryczne turbiny i skrzynię biegów. Jedyna znacząca wymiana przez cały ten czas — mechanizm domykania drzwi kierowcy. Jak na luksusowy sedan z taką ilością elektroniki i masą, to niemal kpina ze stereotypu o drogich europejskich autach, które boją się dużych przebiegów.

Przebieg robi wrażenie nawet bez poprawki na klasę. Przez siedem lat Phantom pokonywał średnio około 110 772 km rocznie. Licząc według deklarowanego zużycia około 16,7 l/100 km, auto spaliło już około 129 000 litrów benzyny. Do progu miliona zostało mu 224 596 km — dla zwykłego właściciela to całe życie samochodu, a dla tego Rolls-Royce’a najwyraźniej zaledwie kolejny etap.

Sekret nie tkwi w cudzie, lecz w sposobie eksploatacji i obsłudze. Właściciel pokazuje pełną historię serwisową: Phantom odwiedza dealera mniej więcej co dwa miesiące. Jeździł już po Skandynawii, Syberii i Saharze Zachodniej, więc nie jest to limuzyna do parkowania przed hotelem.

Ta historia ma dziwny morał: czasem najbardziej niezawodny Rolls-Royce to ten, którego się nie oszczędza.