14:16 03-10-2025

Mercedes-Benz uruchamia w Immendingen największe centrum testów oświetlenia

Mercedes-Benz stawia mocny akcent na innowacje w oświetleniu, uruchamiając w Immendingen w Niemczech nowe centrum testowe. Budowa pochłonęła dwa lata i 10,5 mln euro, a efekt widać od razu: to największy w Europie obiekt tego typu, w którym można odtworzyć praktycznie każdy scenariusz nocnej jazdy w w pełni kontrolowanych warunkach.

Hala ma 135 metrów długości i 8 metrów wysokości. W środku mieści się pełnowymiarowa jezdnia z prawdziwą nawierzchnią i oznakowaniem pasów ruchu. Inżynierowie są w stanie równocześnie sprawdzać do pięciu samochodów, ustawiając takie czynniki jak deszcz, mgła, oślepiające światła aut nadjeżdżających z przeciwka czy nagłe pojawienie się pieszego. Taki zakres kontroli pozwala precyzyjnie zestroić systemy DIGITAL LIGHT z mikro-LED oraz światła drogowe o ultradługim zasięgu, tak by działały z dużą dokładnością.

Nowe centrum jest częścią rozległego poligonu testowego marki: 520 hektarów i ponad 80 kilometrów tras, które odwzorowują autostrady z różnych krajów, górskie serpentyny, a nawet oferują „sztuczne słońce”. Firma prowadzi tu już 80% badań, co skraca czas prac i ogranicza emisje. Szczególny nacisk położono na tzw. cyfrowego bliźniaka: każdy tor i każde laboratorium mają swój wirtualny odpowiednik, dzięki czemu tysiące scenariuszy można zweryfikować jeszcze zanim prototyp wyjedzie na drogi publiczne.

Reflektory nie są dziś tylko źródłem światła — to element systemów bezpieczeństwa. Mogą eliminować oślepianie kierowców z naprzeciwka, podświetlać pieszych czy rzutować wskazówki bezpośrednio na asfalt. Nowy ośrodek powstał po to, by takie funkcje działały bezbłędnie, a jazda nocą była bezpieczniejsza i bardziej komfortowa. To pragmatyczny kierunek, który powinien przełożyć się na większą pewność za kierownicą po zmroku.