14:55 29-08-2025

Audi E5 Sportback – premiera, napęd, zasięg i ceny

Na salonie samochodowym w Chengdu Audi potwierdziło rynkowy debiut nowego, w pełni elektrycznego E5 Sportback. Model powstał we współpracy z SAIC, a sprzedaż ma ruszyć 16 września 2025 roku. Cennik zapowiedziano w widełkach 235 900–319 900 juanów (około 2,65–3,6 mln rubli), a przedsprzedaż już wystartowała.

E5 Sportback stawia na charakterystyczną dla marki elegancję, łącząc sylwetkę fastbacka z nutą praktyczności rodem z kombi. Przedni pas jest zabudowany, światła zintegrowano z czystą w formie powierzchnią, a całość dopełnia podświetlane logo Audi. Wymiary 4881 x 1960 x 1479 mm i rozstaw osi 2950 mm plasują auto w segmencie średniej wielkości elektryków.

W kabinie centralnym punktem jest panoramiczny wyświetlacz łączący zestaw wskaźników i ekran multimediów w jedną taflę. W ofercie pojawią się także elektroniczne lusterka. Miękkie materiały i oszczędny w detalach projekt budują wrażenie klasy premium, a całość wygląda raczej na przemyślaną niż efekciarską.

Gama napędowa obejmuje wersje z jednym silnikiem o mocy 299 KM lub 408 KM oraz odmianę z napędem na cztery koła i dwoma silnikami, rozwijającą 525 KM albo 787 KM. W zależności od konfiguracji deklarowany zasięg w cyklu CLTC wynosi 623, 647 lub 773 km. Zawieszenie korzysta z adaptacyjnego układu CDC oraz elementów pneumatycznych z regulacją wysokości do 45 mm, co zapowiada szeroki zakres między komfortem a pewnością prowadzenia.

Audi E5 Sportback celuje w kierowców szukających połączenia praktycznej formy nadwozia, dopracowanej wygody i aktualnych technologii. W klasie średnich elektryków, gdzie chińskie marki wyraźnie podnoszą poprzeczkę, ten zestaw atutów sprawia wrażenie dobrze wyważonego i może umocnić pozycję czterech pierścieni.