Elektryczny van o mocy 276 KM, który nie przekroczy 132 km/h — Mercedes stawia twardą granicę

Nowy Mercedes VLE 300 ma 276 KM, ale prekonfigurowane wersje są ograniczone do 132 km/h — kontrowersyjny kompromis, zwłaszcza na niemieckich autostradach.

Mercedes-Benz pozycjonował nowego elektrycznego VLE jako przestronną alternatywę dla klasycznych minivanów. Według niemieckiego portalu Mercedes-Benz Passion, VLE 300 oferowany jest obecnie w prekonfigurowanych wersjach z silnikiem elektrycznym o mocy 203 kW, czyli 276 KM — ale wszystkie łączy jeden kontrowersyjny szczegół: prędkość maksymalna jest ograniczona do 132 km/h.

Dla dużego elektrycznego vana to ważniejsze, niż się wydaje. W zależności od wersji VLE różni się wyposażeniem, ładownością i dopuszczalną masą całkowitą. Część konfiguracji mieści się w 3,5 tony, inne tę granicę przekraczają. W kilku krajach rodzi to pytania nie tylko o wymagane prawo jazdy, ale i o ograniczenia drogowe oraz opłaty.

Sam napęd nie wygląda słabo. Mercedes stawia na zasięg, efektywność i komfort na długich trasach. Ale pułap 132 km/h to widoczny kompromis, zwłaszcza w Niemczech, gdzie na części autostrad kierowcy są przyzwyczajeni do znacznie wyższej prędkości podróżnej.

Na razie nie wiadomo, czy wyższa prędkość maksymalna będzie później dostępna za dopłatą, czy zarezerwowana dla innych wariantów. Główne pytanie dla kupujących VLE to więc nie tylko zasięg i pojemność, ale i to, czy taki pułap pasuje do tras, którymi rzeczywiście jeżdżą.