Chiński bestseller jedzie do Brazylii: Geely EX2 schodzi z taśmy w Paranie

Geely produkuje teraz elektryczny hatchback EX2 w Brazylii, w zakładzie Ayrton Senna w stanie Paraná, w ramach joint venture Renault Geely do Brasil.

Geely uruchomił seryjną produkcję elektrycznego hatchbacka EX2 w Brazylii. Model, sprzedawany w Chinach pod nazwą Xingyuan, zjeżdża obecnie z linii w kompleksie Ayrton Senna w stanie Paraná, produkowany przez joint venture Renault Geely do Brasil.

To już drugi lokalnie produkowany w kraju model Geely, po hybrydowym crossoverze EX5 EM-i. EX2 trafił na brazylijski rynek w listopadzie 2025 roku, a rosnący popyt skłonił firmę do przejścia z importu do lokalnego montażu. Krok ten zmniejsza zależność od dostaw z Chin i zwiększa widoczność marki na największym rynku motoryzacyjnym Ameryki Łacińskiej.

W Chinach samochód od dawna należy do czołowych małych elektryków. Sprzedaż detaliczna w 2025 roku osiągnęła 465 775 sztuk, a w maju 2026 model objął prowadzenie w rankingu samochodów osobowych z wynikiem 38 751 sztuk, wyprzedzając Teslę Model Y. Odświeżona w ChRL wersja otrzymała promocyjną cenę startową 61 800 juanów (około 9100 dolarów).

Geely buduje w Brazylii nie tylko bazę produkcyjną, lecz także rozpoznawalność marki. W kwietniu został pierwszym chińskim producentem samochodów, który podpisał kontrakt jako oficjalny sponsor motoryzacyjny Big Brother Brasil, jednego z najpopularniejszych programów telewizyjnych w kraju.

Wcześniej na międzynarodowym salonie Motor Show 2025 w Mińsku zaprezentowano nowego elektrycznego Geely EX2 białoruskiego montażu. Według przedstawicieli BelGee cena startowa modelu na rynku lokalnym wynosi 44 900 BYN. Sprzedaż już ruszyła.