Pocztówka z powojennej Wielkiej Brytanii: Morris JE łączy retro design z napędem elektrycznym

Morris Commercial pokazał nową wersję przedseryjną JE — elektrycznego furgonu w stylu retro z monocoque z włókna węglowego z recyklingu, aluminiowym podwoziem i zasięgiem do 483 km.

Brytyjska Morris Commercial po raz kolejny zbliżyła do produkcji elektrycznego furgona JE. Firma pokazała nową wersję przedseryjną modelu inspirowanego Morrisem J-Type z lat 50. Z zewnątrz to niemal pocztówka z powojennej Wielkiej Brytanii: zaokrąglony nos, wysokie nadwozie, retro proporcje i miękkie linie. Pod względem technicznym JE to jednak nowoczesny samochód elektryczny.

Najciekawszy jest nie tylko design. Morris zapowiada dla JE monocoque z włókna węglowego pochodzącego z recyklingu i aluminiowe podwozie. Jak na furgon dostawczy to nietypowe podejście: w tym segmencie zwykle liczy się każdy grosz kosztu, a nie używa drogich materiałów kompozytowych. Lekka konstrukcja powinna jednak pomóc w zasięgu i ładowności.

Według Auto Express pilotażowa produkcja JE ma ruszyć w 2027 roku. Deklarowany zasięg sięga 483 km. Wymieniane są też ładowność do 1000 kg, kubatura ładunkowa około 6 m³ oraz szybkie ładowanie z 20 do 80% w mniej więcej 30 minut.

Morris JE nie próbuje przy tym być bezpośrednim zamiennikiem zwykłego Forda Transita czy Volkswagena Transportera. To niszowy furgon dla firm, dla których liczą się styl, wizerunek i rozpoznawalność. Taki samochód może zainteresować premium retail, kawiarnie, hotele, usługi dostaw butikowych, projekty rzemieślnicze i marki, które potrzebują reklamy na kołach.