Nissan X-Trail twardnieje: Rock Creek wjeżdża do Australii

Surowo wyglądająca odmiana Rock Creek dotrze do Australii do końca 2026 roku — wraz z tańszym hybrydowym e-Power FWD przeciw Toyocie RAV4 Hybrid.

Nissan X-Trail w Australii otrzyma nową odmianę Rock Creek do końca 2026 roku. Wersja rozszerza gamę rodzinnego crossovera obok tańszych hybryd e-Power, które Nissan przygotowuje jako odpowiedź na Toyotę RAV4 Hybrid.

Najważniejsza rzecz o Rock Creek — to raczej zmiana wizerunku niż nowy pakiet terenowy. Australijska wersja nie powinna oferować zauważalnie większych możliwości w terenie w porównaniu ze zwykłym X-Trailem. Spodziewana jest bliżej japońskiego wariantu z 19-calowymi kołami i drogowymi oponami niż amerykańskich wersji z 17-calowymi felgami i bardziej agresywnymi oponami terenowymi.

W Japonii X-Trail Rock Creek wyróżnia się czarnym grillem ze srebrnymi wstawkami w stylu Navara, czarnymi elementami zderzaków, czerwonymi akcentami Lava Red, czarnymi relingami dachowymi i firmowymi emblematami. We wnętrzu są wodoodporna tapicerka foteli, czerwone przeszycia i czerwony akcent na kierownicy. Stawka idzie na praktyczny i bardziej surowy wizerunek, a nie na przekształcenie X-Traila w pełnoprawnego terenowca.

Druga ważna zmiana to pojawienie się przednionapędowego e-Powera. Obecnie hybrydowy X-Trail w Australii dostępny jest tylko z napędem 4×4 e-4ORCE, a nowa wersja ma być tańsza. Łączna moc ma spaść ze 157 do 150 kW, ponieważ zniknie tylny silnik elektryczny o mocy 100 kW. Doładowany silnik benzynowy 1,5 litra w układzie e-Power pracuje jako generator i nie napędza kół bezpośrednio.

Ceny X-Traila Rock Creek nie zostały jeszcze ogłoszone. Aktualna australijska gama X-Traila kosztuje od 38 140 do 54 415 dolarów australijskich w wersjach benzynowych i od 48 915 do 58 215 dolarów australijskich w hybrydach z napędem na cztery koła.